LEONARDO ASSINA CONTRATO COM A MALÁSIA PARA FORNECER DUAS AERONAVES ATR 72 MPA

• O contrato segue a seleção da aeronave pela Malásia, anunciada em outubro de 2022
• A escolha da Malásia reflete o status da aeronave de missão especial ATR como uma plataforma eficaz e capaz, perfeitamente adequada às necessidades operacionais do país
• O ATR 72 MPA é uma aeronave líder de patrulha marítima que integra sistemas avançados de segurança e vigilância desenvolvidos por Leonardo

Hoje, o Ministério da Defesa da Malásia assinou um contrato com a Leonardo para fornecer duas plataformas ATR 72 MPA (Maritime Patrol Aircraft). Uma cerimônia de assinatura ocorreu na LIMA 2023, uma importante exposição marítima e de defesa na região da Ásia-Pacífico, realizada em Langkawi, na Malásia.

Este contrato segue a seleção da solução oferecida pela Leonardo anunciada em outubro passado e inclui o fornecimento de duas aeronaves ATR Special Mission na configuração Maritime Patrol, além do suporte logístico integrado e serviços de treinamento relacionados.

O ATR 72 MPA é uma aeronave bi-turboélice projetada para missões complexas de patrulha marítima. É a mais recente variante especializada da aeronave de transporte regional ATR, parte de uma ampla gama de tipos desenvolvidos por Leonardo para missões, incluindo vigilância marítima, Guerra Anti-Submarino (ASW), Unidade de Guerra Anti-Superfície (AsuW), Busca e Resgate ( SAR), monitoramento ambiental, evacuação médica e transporte de pessoal e materiais.

A aeronave escolhida pela Malásia mantém a confiabilidade, facilidade de manutenção, baixo custo de ciclo de vida e características de conforto do ATR 72-600 básico. Eles também serão equipados com um sistema de missão flexível, sensores avançados e um conjunto completo de comunicações para missões de Comando, Controle, Comunicações, Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (C4ISR) terrestres e marítimas. Os sensores e sistemas de missão poderão operar nos modos autônomo e centrado na rede, permitindo a coleta, processamento e compartilhamento de dados estratégicos entre os operadores, ao mesmo tempo em que fornecem total consciência situacional sobre o cenário operacional. O ATR 72 MPA é otimizado para patrulha marítima, coleta de inteligência eletrônica (ELINT), superfície do mar e detecção e rastreamento de alvos submersos, SAR, combate a atividades ilegais (tráfico de drogas, pirataria e contrabando) e proteger as águas territoriais. Há potencial de crescimento para que ele evolua para uma plataforma de guerra anti-submarino (ASW) e unidade de guerra anti-superfície (AsuW) totalmente desenvolvida.

Variantes do ATR 72 MPA, em serviço com organizações militares e policiais, estão equipadas com o sistema de missão modular Leonardo ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) , que também será incluído na configuração malaia.

O ATOS gerencia os sensores de bordo da aeronave, fundindo as informações coletadas e apresentando um quadro tático abrangente e continuamente atualizado para os operadores do sistema de missão. Com uma herança comercial, o ATR 72 MPA apresenta um design ergonômico que oferece suporte à eficiência e eficácia da tripulação durante as missões que normalmente podem durar mais de 8 horas.

As aeronaves de missão especial baseadas em ATR são capazes de atender a uma ampla gama de requisitos de clientes em toda a região da APAC, com muitos operadores locais do turboélice regional ATR já se beneficiando de suporte logístico estendido.

Dario Marfè, SVP Aircraft Commercial & Customer Services da Leonardo, disse: “Estamos orgulhosos que o governo da Malásia tenha escolhido nosso ATR 72 MPA, uma aeronave que representa as capacidades tecnológicas avançadas da Leonardo no design e integração de plataformas e sistemas nos mais altos níveis O ATR 72 MPA combina confiabilidade e baixo custo operacional, todas as vantagens da aeronave de transporte regional de passageiros ATR 72-600 e apresenta um sistema de missão Leonardo de última geração. solução para a segurança e defesa de seus clientes”.
 

Notas aos editores :

O ATR 72 MPA está equipado com um conjunto abrangente de eletrônicos avançados.
O sistema de missão ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) de Leonardo é o coração operacional da aeronave. O sistema integra todos os sensores de bordo da aeronave, adquirindo informações e entregando-as à tripulação por meio de uma interface homem-máquina (HMI) otimizada, que permite a exibição de todos os dados coletados dos sensores de bordo em um quadro tático completo . Essa capacidade fornece à tripulação uma consciência situacional de excelência nos cenários mais complexos, minimizando a carga de trabalho dos operadores e maximizando a eficácia da missão.

Os sensores a bordo incluem um radar de classe mundial na forma do Leonardo Seaspray 7300E, parte da bem-sucedida família de radar Seaspray Active Electronically Scanned Array (AESA). Projetado e fabricado no Reino Unido, a mais recente variante V2 do radar apresenta processador atualizado e tecnologia de receptor para atender às crescentes demandas do conjunto de missões ISR. Um conjunto abrangente de modos de vigilância aérea, marítima e terrestre equipará o ATR 72 MPA com recursos aprimorados de vários domínios.

Por meio do ATOS, o Seaspray 7300E V2 trabalha com os outros sensores da aeronave para torná-lo uma plataforma ISTAR (inteligência, vigilância, aquisição de alvos e reconhecimento) completa. Além de observar o mar, o ATR 72 MPA pode monitorar a costa a uma distância significativa e, usando o modo de radar de abertura sintética (SAR) do radar, criar uma imagem completa da costa.

Apoiando missões de guerra anti-submarina (ASW) e guerra de unidade anti-superfície (AsuW), o ATR 72 MPA também seria equipado com ULISSES (Ultra-Light SonicS Enhanced System), um sistema de sensor acústico integrado projetado para ‘escutar’ submarinos e determinar suas localizações. Como o Seaspray, o ULISSES também será integrado através do ATOS para fornecer à tripulação do ATR 72 MPA uma visão abrangente do ambiente. Único no mercado, o ULISSES incorpora a funcionalidade ‘multiestática’, que se baseia em múltiplas fontes de informação para triangular a localização de embarcações submarinas potencialmente hostis.

Outros sensores integrados ao sistema ATOS incluem uma torre de sensores eletro-ópticos com câmeras coloridas e monocromáticas, sensores de guerra eletrônica que oferecem capacidade de vigilância eletrônica de banda larga, um Sistema de Identificação Automática (AIS) e um Localizador de Direção do Sistema de Busca e Resgate Aéreo (ASARS DF).
Com um sistema de missão de alto desempenho e sensores de última geração, o ATR 72 MPA pode perseguir objetivos de forma eficiente e eficaz, explorando ao máximo seu desempenho de alcance e resistência.

A interoperabilidade do ATR 72 MPA, com a Estação Terrestre associada e com ativos cooperativos, é garantida pela suíte completa de comunicação Leonardo que permite ao sistema compartilhar o quadro tático em tempo real, disseminando dados e informações em Line of Sight (V/UHF- HF-WBDL) e além das condições da linha de visão (SATCOM).

Fonte: Leonardo

Langkawi, 25 de maio de 2023