TAIWAN INICIARÁ CONSTRUÇÃO DE FRAGATA LEVE EM JUNHO

As novas fragatas complementariam as fragatas e destróieres existentes maiores, aliviando seu estresse operacional.

De acordo com vários meios de comunicação taiwaneses, a Marinha da República da China (ROC) assinou um contrato com o Jong Shyn Shipbuilding Group para construir suas duas primeiras fragatas leves domésticas de próxima geração em 12 de maio e espera-se que comece a construção em junho, pavimentando a estrada para introduzir 12 fragatas para a Marinha de Taiwan.

Atualmente, a ROC Navy opera 22 fragatas, incluindo 10 fragatas da classe Cheng Keung (8 produzidas sob licença da classe Perry dos EUA mais 2 navios de segunda mão da Marinha dos EUA), 6 fragatas da classe Kang Ding (classe La Fayette francesa modificada construída pelo então DCNS, agora Naval Group) e 6 fragatas da classe Chun Yang (classe US Knox de segunda mão). Em 2016, a Marinha de Taiwan tinha um plano para substituir essas 3 classes de fragatas por uma única nova classe de fragatas de mísseis guiados de 4.500 toneladas. A nova classe visa tornar-se a espinha dorsal da Marinha ROC, apresentando Radar 3D Phased Array e Sistema de Lançamento Vertical; no entanto, esse plano foi suspenso em 2021 e os recursos foram priorizados para um novo programa de Fragata Leve de 2.500 toneladas.

As atuais 22 fragatas de Taiwan são classificadas como “navios de primeira classe”, com deslocamentos que variam em torno de 3.600 toneladas a 4.200 toneladas e seu papel é travar as batalhas de alto nível. As novas fragatas leves de 2.500 toneladas são classificadas como “navios de segunda classe”, atuando como burros de carga da Marinha de Taiwan, assumindo as missões de patrulha do dia-a-dia atualmente realizadas pelos “navios de primeira classe” e preenchendo a lacuna existente entre os “navios de primeira classe” e os “navios de terceira classe”, que são as Corvetas menores e os barcos de mísseis. A fim de reduzir o custo, a ROC Navy decidiu adotar uma abordagem orientada para a função, dividindo a Light Frigate em duas versões, a versão AAW e a versão ASW.

Light Fragata, o burro de carga da Marinha

Ambas as versões têm cerca de 101 metros de comprimento, 12,3 metros a 12,6 metros de largura e 3,75 metros a 3,9 metros de calado. De acordo com relatórios locais, a Marinha de Taiwan selecionou o CMS-330 da Lockheed Martin Canada como o Sistema de Gerenciamento de Combate para a Fragata Leve, o mesmo sistema encontrado no atual Navio de Patrulha do Ártico e Offshore, bem como no futuro Combatente de Superfície Canadense e Navio de Apoio Conjunto de a Marinha Real Canadense. Além disso, eles também estão em processo de introduzir no futuro os STRALES e DART de 76 mm da OTO Melera (Driven Ammunition Reduced Time of flight), que devem fazer parte do programa Light Frigate.

Assim como todos os outros combatentes de superfície da Marinha de Taiwan, o Phalanx Close-In Weapon System seria a última linha de defesa contra mísseis anti-navio; no entanto, o Sea Oryx Missile System (um equivalente doméstico taiwanês ao US Rolling Airframe Missile System) também seria integrado no futuro assim que toda a fase de Teste e Avaliação Operacional (OT&E) estiver concluída e pronta para produção em série.

Quanto ao radar de vigilância aérea de médio alcance para a Light Frigate, o ARTISAN (Advanced Radar Target Indication Situational Awareness and Navigation) da BAE Systems foi selecionado como o sistema de radar primário. Designado como Tipo 997 na Marinha Real Britânica, o ARTISAN é um sistema de radar 3D S Band comprovado e confiável com capacidade de formação de feixe digital girando a 30 RPM, permitindo que a Light Frigate mantenha uma excelente capacidade de vigilância aérea e consciência situacional.

TC-2N, uma versão lançada de navio do Sky Sword II doméstico de médio alcance, o Active Radar Homing Air to Air Missile é a principal arma AAW para ambas as versões da Light Frigate. Uma característica notável da versão AAW é a integração de um VLS doméstico com 32 células para o TC-2N, que é a primeira classe de navio taiwanês a integrar tal sistema. Por outro lado, a versão ASW instalaria dois lançadores laterais com 8 células, que possuem apenas cerca de metade dos mísseis em comparação com a versão AAW. 

Para realizar a missão de controle local do mar, ambas as versões são armadas com mísseis anti-navio subsônicos HF-2 e mísseis anti-navio supersônicos HF-3. A versão AAW pode transportar apenas 8 mísseis anti-navio, enquanto a versão ASW pode transportar até 16 mísseis, dependendo do tipo de míssil. Todos os mísseis domésticos seriam controlados por um sistema de combate doméstico, ligado ao CMS-330 a bordo. Devido à tonelagem relativamente leve da Fragata Leve, a ideia de instalar um sonar montado no casco do navio foi abandonada desde o início do programa. Apenas a versão ASW é equipada com um Sonar de Profundidade Variável rebocado, presumivelmente o VDS da série CAPTAS. 2 conjuntos de tubos de torpedos para embarcações de superfície Mk32 também são um recurso exclusivo para a versão ASW.

O primeiro lote de 2 fragatas leves, consistindo em uma versão AAW e ASW cada, iniciaria a construção assim que a seleção da usina (Rolls Royce MT30 e turbinas a gás General Electric LM2500 são os possíveis candidatos) e outros projetos detalhados forem concluídos. Apesar do cronograma apressado, a Marinha de Taiwan está bastante otimista de que ambos os navios possam começar a construção em junho e a caminho de serem entregues em outubro de 2026.

Fonte: Naval News

Curtis Lee