RÚSSIA REIVINDICA DESCOBERTA DE MATERIAL FURTIVO QUE PODE SE EMPREGADO EM CAÇAS STEALTH

A Roselectronics da Rússia afirma ter feito uma descoberta em materiais pouco observáveis, com um composto capaz de absorver uma ampla gama de frequências de radar.

A empresa, unidade da fabricante estatal de armas Rostec, afirma que o material leve é ​​composto de fibras de vidro com núcleo metálico e é adequado para a fabricação de peças de aeronaves.

“No processo de criação de um material de absorção de rádio, várias camadas de fibra de vidro foram conectadas umas às outras”, diz Rostec.

“É baseado em fios finos com núcleo metálico em isolamento de vidro. Devido às suas características excepcionais, o novo material absorve até 95% da radiação eletromagnética incidente dos radares e complica significativamente a detecção de um objeto aéreo usando equipamentos de radar.”

A Rostec acrescenta que os revestimentos furtivos existentes requerem restauração regular, enquanto seu novo material não requer manutenção.

No Ocidente, os primeiros revestimentos pouco observáveis ​​para tipos como o Lockheed Martin F-117 e o Northrop Grumman B-2 são entendidos como exigindo trabalhos de manutenção significativos.

A pele de baixa observação do Lockheed F-35, no entanto, requer menos manutenção para reter suas qualidades de baixa observação. Esta é uma consideração particular dada a ambientes operacionais espartanos, como porta-aviões, de onde operam o F-35B de decolagem curta e pouso vertical e o F-35C compatível com porta-aviões.ADVERTIR

Para destacar a durabilidade da pele de baixa observação do F-35, a fábrica F-35 da Lockheed em Fort Worth, Texas, tem um capacho feito da pele de baixa observação do jato.

As aeronaves russas tendem a ficar atrás de suas contrapartes americanas em tecnologia furtiva. A Rússia desenvolveu apenas um caça furtivo, o Sukhoi Su-57, que está em produção para a força aérea russa.

No final de 2022, a agência de notícias russa TASS disse que a força aérea russa terá 22 Su-57 em serviço até o final de 2024. A frota total está planejada para atingir 76 números de cauda até 2028.

A Rostec não menciona se o novo material absorvente de radar será incorporado ao Su-57 ou ao Su-75 Checkmate em desenvolvimento.

No início de 2023, a Inteligência de Defesa do Reino Unido disse que Moscou “quase certamente” usou o Su-57 em operações contra a Ucrânia desde pelo menos junho de 2022.

Afirmou, no entanto, que Moscou usou a aeronave principalmente para ataques de longa distância, em oposição a missões profundas e penetrantes que são o forte das aeronaves furtivas dos EUA.

“É altamente provável que a Rússia priorize evitar danos à reputação, perspectivas reduzidas de exportação e o comprometimento de tecnologia sensível que resultaria de qualquer perda de [um Su-57] sobre a Ucrânia”, disse a agência.

Fonte: FlightGlobal