KONGSBERG FORNECERÁ VEÍCULOS SUBMARINOS AUTÔNOMOS E SISTEMAS HIPAP PARA NAVIOS VARREDORES DA MARINHA POLONESA

A Kongsberg Maritime (KONGSBERG) tem o prazer de anunciar um contrato com o construtor naval polonês Remontowa Shipbuilding SA (RSB) para fornecer três conjuntos de navios de sistemas KONGSBERG HUGIN AUV (Veículo Subaquático Autônomo) e sistemas de comunicação e posicionamento HiPAP relacionados para três navios de guerra recém-construídos para a Marinha Polonesa .

O valor total do contrato é superior a € 10M, com o equipamento KONGSBERG destinado aos próximos três navios (#4, #5 e #6) no programa de navios Kormoran II Mine-Countermesures (MCM). Esses três navios serão comissionados de 2026 a 2027.

Os três conjuntos de navios HUGIN/HiPAP serão entregues ao estaleiro nos próximos quatro anos para combinar com o novo cronograma de entrega de navios. Este novo contrato segue os contratos anteriores para a integração bem-sucedida dos sistemas HUGIN e HiPAP nos três primeiros navios do programa Kormoran II pela Kongsberg Maritime e RSB.

Os Veículos Subaquáticos Autônomos KONGSBERG HUGIN são robôs marinhos que oferecem o que há de mais avançado em capacidade de pesquisa e pesquisa submarina remota autônoma. Esses veículos submarinos autônomos de natação livre são caracterizados por grande manobrabilidade e excelente estabilidade para coleta de dados de alta qualidade. Forma hidrodinâmica, instrumentos precisos e excelente capacidade de bateria tornam esses AUVs uma escolha popular para governos e militares em todo o mundo.

Um dos muitos benefícios dos sistemas HUGIN é sua plataforma modular e ampla gama de opções. Os HUGINs a bordo dos navios Kormoran II se beneficiarão de:

• Sonar de abertura sintética KONGSBERG HISAS 1032 para imagens de alta resolução e batimetria de longo alcance
• KONGSBERG EM2040 Multibeam Echosonar, um sonar de mapeamento batimétrico padrão da indústria
• Câmera colorida UHD com painel de iluminação LED para imagens ópticas de alta resolução
• Sonar e altímetro voltados para o futuro para evitar obstáculos e planejamento de trajetória
• Sistema de lançamento e recuperação de stinger de baixa assinatura magnética (LARS)
• Sistema avançado de navegação inercial (INS) KONGSBERG Sunstone para precisão de posição autônoma líder do setor

Capaz de operações totalmente autônomas sem apoio de embarcações de superfície, o HUGIN também foi projetado para trabalhar em conjunto com a família HiPAP (Posicionamento Acústico de Alta Precisão) de sistemas de posicionamento e navegação subaquáticos. Isso permite atualizações de posição de alta precisão para o veículo, bem como comunicações em tempo real para status, garantia de qualidade do sensor e replanejamento de missão em tempo real.

De acordo com a publicação de defesa Janes , o casco de aço não magnético da classe Kormoran II foi projetado para caça às minas na zona econômica exclusiva da Polônia (ZEE), com forças-tarefa nos mares Báltico e do Norte. As embarcações destinam-se a fornecer um aumento substancial das capacidades de MCM polonesas, dobrando o número de embarcações existentes do tipo Kormoran II em serviço, para proteger as linhas marítimas de comunicações.

Os caça-minas da classe Kormoran IIs têm um deslocamento de carga total de 850 toneladas, um comprimento total de 58,5 me podem transportar uma tripulação de 45, com acomodação para sete pessoas adicionais. O próprio design interno do RSB é um conceito multi-toolbox, solução híbrida, minehunter onde o HUGIN AUV é um dos sistemas subaquáticos para operações de contramedidas de minas.

Comentando sobre a adjudicação do contrato, o vice-presidente sênior da Kongsberg Maritime, Stene Førsund, disse: “Estes últimos contratos são um verdadeiro reconhecimento de um esforço de equipe ao longo de muitos anos e mostra que a Kongsberg Maritime oferece a tecnologia e as soluções certas para o crescente mercado de AUV. Vemos que clientes colocam AUVs em operação em muitas aplicações, e acreditamos que Veículos Subaquáticos Autônomos serão usados ​​em ainda mais aplicações no futuro. sua confiança em nossas tecnologias, é um momento inspirador para nós.”

Dariusz Jaguszewski, CCO da Remontowa Shipbuilding disse: “Estas embarcações de contramedidas de minas representam um contrato importante para a Remontowa Shipbuilding, bem como uma importante declaração e reforço da segurança nacional da Polônia em um mundo em rápida mudança. A Kongsberg Maritime já entregou e comissionou com sucesso os sistemas HUGIN e HiPAP para os três primeiros navios do programa Kormoran II. A experiência de nove anos de trabalho com a Kongsberg através dessas entregas tem sido altamente profissional e estamos confiantes de que as tecnologias a serem entregues representam o estado da arte em autonomia subaquática e sistemas de contramedidas de minas.”

Fonte: Kongsberg