MARINHA DA ÍNDIA COMISSIONA O PORTA-AVIÕES INS VIKRANT
A Índia encomendou o primeiro porta-aviões indígena, INS Vikrant, com uma cerimônia realizada no Estaleiro Cochin em 02 de setembro de 2022.
Comunicado de imprensa do Ministério da Defesa da Índia
Apresentando a crescente proeza do país na fabricação indígena e um marco importante no caminho para ‘Aatmanirbhar Bharat’, o primeiro-ministro Shri Narendra Modi encomendou o primeiro porta-aviões indígena do país Naval Naval Indian (INS) Vikrant no Cochin Shipyard Limited (CSL) em 02 de setembro , 2022. Durante o evento, o primeiro-ministro também apresentou o novo Alferes Naval (Nishaan), desfazendo o passado colonial e condizente com a rica herança marítima indiana. Ele dedicou a nova bandeira a Chhatrapati Shivaji.
Falando ao encontro, o primeiro-ministro disse, aqui na costa de Kerala, todo indiano está testemunhando o nascer de um novo futuro. Este evento realizado no INS Vikrant é uma homenagem aos espíritos ascendentes da Índia no horizonte mundial. Ele disse que hoje estamos vendo uma manifestação do sonho dos combatentes da liberdade, onde eles imaginaram uma Índia capaz e forte.
“Vikrant é enorme, maciço e vasto. Vikrant é distinto, Vikrant também é especial. Vikrant não é apenas um navio de guerra. Este é um testemunho do trabalho árduo, talento, influência e compromisso da Índia no século XXI. Se os objetivos são distantes, as jornadas são longas, o oceano e os desafios são infinitos – então a resposta da Índia é Vikrant. O incomparável Amrit de Azadi ka Amrit Mahotsav é Vikrant. Vikrant é um reflexo único da Índia se tornando autossuficiente.”
Shri Narendra Modi , primeiro-ministro indiano
Comentando sobre o novo humor da nação, o primeiro-ministro disse, nenhum desafio é muito difícil para a Índia de hoje. Ele disse que “hoje, a Índia se juntou aos países do mundo que fabricam um porta-aviões tão grande com tecnologia nativa. Hoje INS Vikrant encheu o país com uma nova confiança e criou uma nova confiança no país.” O Primeiro-Ministro reconheceu e elogiou a contribuição da Marinha, engenheiros do Estaleiro Cochin , cientistas e principalmente os trabalhadores que trabalharam no projeto. Ele também observou a ocasião feliz e auspiciosa de Onam que está adicionando ainda mais felicidade à ocasião.
Cada parte do INS Vikrant tem seus próprios méritos, uma força, uma jornada de desenvolvimento própria. É um símbolo do potencial indígena, recursos indígenas e habilidades indígenas. O aço instalado em sua base aérea também é indígena, desenvolvido por cientistas da DRDO e produzido por empresas indianas, disse ele. Explicando as proporções maciças do Carrier, o primeiro-ministro disse que é como uma cidade flutuante. Produz eletricidade suficiente para abastecer 5.000 residências e a fiação usada chegará a Kashi de Kochi, disse ele. Ele disse que INS Vikrant é uma encarnação viva do Espírito do Panch Prans que ele proclamou das muralhas do Forte Vermelho.
O primeiro-ministro falou sobre a tradição marítima indiana e as capacidades navais. Chhatrapati Veer Shivaji Maharaj, disse ele, construiu tal marinha com a força desse poder marítimo, que mantinha os inimigos em alerta. Quando os britânicos chegaram à Índia, costumavam ser intimidados pelo poder dos navios indianos e comerciar através deles. Então eles decidiram quebrar o poder marítimo da Índia. A história é testemunha de como restrições rígidas foram impostas aos navios e comerciantes indianos ao promulgar uma lei no Parlamento britânico na época, disse o primeiro-ministro.
O primeiro-ministro observou que hoje, na data histórica de 2 de setembro de 2022, a Índia retirou um traço de escravidão, um fardo de escravidão. A Marinha Indiana tem uma nova bandeira a partir de hoje. Até agora, a identidade da escravidão permaneceu na bandeira da Marinha Indiana. Mas a partir de hoje, inspirada em Chhatrapati Shivaji, a nova bandeira da Marinha voará no mar e no céu.
O primeiro-ministro observou que quando Vikrant descer para proteger nossa zona marítima, muitas mulheres soldados da Marinha também estarão estacionadas lá. Com o imenso poder do oceano, o poder feminino sem limites, está se tornando a identidade elevada da nova Índia. Agora, a Marinha Indiana decidiu abrir todas as suas filiais para mulheres. As restrições que existiam agora estão sendo removidas. Assim como não há fronteiras para as ondas capazes, não haverá fronteiras ou restrições para as filhas da Índia.
O primeiro-ministro disse que, gota a gota, a água se torna um vasto oceano. Ele também mencionou a saudação do cônego indígena neste Dia da Independência. Da mesma forma, se todos os cidadãos da Índia começarem a viver o mantra de ‘Vocal for Local’, não demorará muito para que o país se torne autossuficiente.
Comentando sobre a mudança da situação geoestratégica, ele disse que no passado, as preocupações de segurança na região do Indo-Pacífico e no Oceano Índico foram ignoradas há muito tempo. Mas, hoje, essa área é uma grande prioridade de defesa do país para nós. É por isso que estamos trabalhando em todas as direções, desde aumentar o orçamento da Marinha até aumentar sua capacidade, disse ele. O primeiro-ministro disse que uma Índia forte abrirá caminho para um mundo pacífico e seguro.
Em seu discurso, Raksha Mantri Shri Rajnath Singh denominou o comissionamento do INS Vikrant no início de ‘Amritkal’ como um testemunho da forte determinação do governo de garantir a segurança da nação nos próximos 25 anos.
“INS Vikrant é um símbolo brilhante de uma ‘Nova Índia’ aspiracional e autossuficiente. É um ícone de orgulho, poder e determinação da Nação. Seu comissionamento é uma conquista sem precedentes no caminho da construção de navios de guerra indígenas. A tradição da Marinha Indiana é ‘navios velhos nunca morrem’. Este novo avatar de Vikrant, que desempenhou um papel estelar na guerra de 1971, é uma humilde homenagem aos nossos combatentes da liberdade e bravos soldados”, disse ele.
Rajnath Singh, ministro da Defesa indiano
Shri Rajnath Singh também afirmou que é uma responsabilidade fundamental da Marinha Indiana garantir os interesses marítimos do país para o comércio marítimo ininterrupto, em meio à situação global em constante mudança. Ele elogiou a Marinha por sempre ser o ‘Primeiro Respondente’ em tempos de qualquer crise nacional ou internacional e exalou confiança de que o comissionamento do INS Vikrant aumentará ainda mais a capacidade da força. Ele acrescentou que isso é uma garantia aos países estrangeiros amigos de que a Índia é plenamente capaz de atender às necessidades de segurança coletiva da região. “Acreditamos em um Indo-Pacífico livre, aberto e inclusivo. Nossos esforços nesse sentido são guiados pelo ‘SAGAR’ (Segurança e Crescimento para Todos na Região), conforme previsto pelo Primeiro Ministro”, disse ele.
Shri Rajnath Singh listou uma série de medidas tomadas pelo Ministério da Defesa para atingir o objetivo. Estes incluem a criação de corredores de defesa em Uttar Pradesh e Tamil Nadu; emissão de três listas de indigenização positiva; destinação de 68% do orçamento de aquisição de capital para a indústria nacional; Política de Produção de Defesa e Promoção de Exportações 2020 e aumento do limite de IDE. Ele disse que o objetivo é ‘Make in India, Make for the World’, e as exportações de mais de US$ 400 bilhões no ano passado são uma prova dessa visão.
Falando na ocasião, o Chefe do Estado-Maior Naval, Almirante R Hari Kumar, expressou a determinação da Marinha para que o India@100 se torne completamente autossuficiente até 2047, consistindo em navios, submarinos, aeronaves, embarcações não tripuladas e sistemas ‘Made in India’ e permaneçam uma ‘Força pronta para o combate, credível, coesa e à prova de futuro’. Ele acrescentou que a Marinha está determinada a avançar no caminho de cinco promessas – Índia desenvolvida, removendo qualquer sinal de servilismo, orgulho pela herança, unidade e cumprimento dos deveres – conforme previsto pelo primeiro-ministro.
O Chefe do Estado-Maior Naval exortou o Comandante e a tripulação do INS Vikrant a levar adiante o orgulhoso legado do antigo Vikrant, que serviu o país por 36 anos gloriosos e desempenhou um papel significativo na guerra de 1971.
Sobre o INS Vikrant
Vikrant significando vitorioso e galante, a fundação para o prestigioso IAC foi firmemente estabelecida em abril de 2005 pelo cerimonial Steel Cutting. A fim de impulsionar a unidade de indigenização, o aço grau de navio de guerra necessário para a construção do IAC foi indigenizado com sucesso através da Autoridade de Aço da Índia Limited (SAIL) em colaboração com o Laboratório de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDL) e a Marinha Indiana. A fabricação do casco progrediu depois disso e a quilha do navio foi lançada em fevereiro de 2009. A primeira fase da construção do navio foi concluída com o lançamento bem-sucedido do navio em agosto de 2013.
A prontidão dos equipamentos/sistemas de propulsão e geração de energia do navio no porto foi testada como parte dos Basin Trials em 20 de novembro. Vikrant concluiu várias fases de Sea Trials de agosto de 2021 até hoje, onde o desempenho do navio, incluindo a resposta do casco do navio a várias condições de operação, testes de manobra, propulsão principal, geração e distribuição de energia (PGD), sistemas de navegação e comunicação do navio, testes de resistência de máquinas de propulsão e assim por diante.
O Vikrant de 262 m de comprimento e 62 m de largura desloca aproximadamente 43.000 T quando totalmente carregado, tendo uma velocidade máxima projetada de 28 nós com uma resistência de 7.500 NM. O navio tem cerca de 2.200 compartimentos, projetados para uma tripulação de cerca de 1.600 pessoas, que incluem cabines especializadas para acomodar mulheres oficiais e marinheiros. O porta-aviões foi projetado com um alto grau de automação para operações de máquinas, navegação de navios e capacidade de sobrevivência.
O navio seria capaz de operar uma ala aérea composta por 30 aeronaves compostas por caças MiG-29K, helicópteros multifunção Kamov-31, MH-60R, além de helicópteros leves avançados (ALH) e aeronaves de combate leves de fabricação nacional. LCA) (Marinha). Usando um novo modo de operação de aeronave conhecido como Short Take-Off But Arrested Recovery (STOBAR), o IAC é equipado com um salto de esqui para o lançamento de aeronaves e um conjunto de três ‘fios de retenção’ para sua recuperação a bordo.
O navio possui um complexo médico completo com as mais recentes instalações de equipamentos médicos que incluem OT modular principal, OT modular de emergência, clínica de fisioterapia, UTI, laboratórios, scanner de tomografia computadorizada, máquinas de raio-X, complexo odontológico, ala de isolamento, instalações de telemedicina, etc.
Especificações do Vikrant:
- Comprimento: 262,5 m
- Largura: 61,6 m
- Altura (da quilha ao mastro): 61,6 m
- Deslocamento: aproximadamente 42.800 toneladas
- Velocidade (máx./cruzeiro): 28/18 nós
- Área do convés de vôo: 12.500 m²
- Propulsão: GTs – 22MWx4, DAs – 3MWx8
- Alcance: 7500 Milhas Náuticas
- Armas: SAM – 32xMRSAM, AK630 CIWS
- Ala Aérea: Mistura de 30 Aeronaves e Helicópteros
- Pista: Pouso – 191m, Decolagem Longa – 203m, Decolagem Curta – 145m
- Pontos de pouso do helicóptero: 6
- 3 x Fios de Engrenagem de Detenção
- 2 x elevadores SAC (10×14 m)
Fonte: Naval News
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