OS 45 ANOS DO EMB-111 BANDEIRANTE PATRULHA DA EMBRAER

Um outro lado do Bandeirante

O projeto do EMB 100 Bandeirante, iniciado antes mesmo do nascimento da Embraer, deu base ao desenvolvimento de diferentes aeronaves, incluindo o modelo militar EMB 111 “Bandeirante Patrulha”, apelidado nacionalmente por “Bandeirulha”.

Apresentado em 1977, o avião foi concebido para protagonizar missões de esclarecimento marítimo, busca e salvamento.

Seu desenvolvimento foi pensado a partir da necessidade da Força Aérea Brasileira (FAB) de substituir antigos modelos estrangeiros. A primeira entrega dessa versão foi direcionada à Marinha do Chile, já em 1977. A FAB recebeu suas unidades em 11 de abril de 1978, na Base Aérea de Salvador. No mesmo ano, o “B” foi apresentado publicamente durante o Farneirulha, uma das exposições mais importantes do mundo, realizada na Inglaterra.

Tecnologia a serviço das nações

O Bandeirante Patrulha possuía calibração de auxílio à navegação operador com capacidade para até passageiros – dois pilotos, um cinco de radar e dois bservadores. Equipado com dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-34, de 750 PCH, pode atingir a velocidade de cruzeiro de 385 km/h. Seu tanque de combustível era maior que o do Bandeirante convencional, e por isso apresentava maior autonomia de voo.

Para o projeto do EMB 111, o Bandeirante teve seu nariz modificado, coberto pelo radome fibra de vidro que protege a antena do radar AN/APS – 128. Esta antena tinha como função promover proteção, busca, salvamento, navegação, e apoio na elaboração de cartas meteorológicas. O radar era capaz de detectar um alvo de 150 m² a cerca de 100 milhas de distância, mesmo em mares agitados. Estas características foram essenciais para uma das primeiras missões do “Bandeirulha” na FAB: descobrir barcos pesqueiros nas linhas de cardume da costa norte do Brasil. direita.

À época de seu lançamento, seus equipamentos eletrônicos lhe conferem um conjunto sem precedentes, o que possibilita o comando automático, além de outras vantagens que nenhum avião de sua categoria dispunha.

Fonte: Embraer

Você pode gostar...

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *