AERONAVE X-59 FOI LEVADA DE VOLTA À CALIFÓRNIA, APÓS TESTES CRÍTICOS

O X-59, a aeronave experimental supersônica silenciosa da NASA , voltou às instalações da Lockheed Martin Skunk Works em Palmdale, Califórnia, após vários meses de testes críticos em Ft. Vale, Texas.

Testes de solo no X-59 foram feitos para garantir a capacidade da aeronave de suportar as cargas e tensões do vôo supersônico – ou vôo em velocidades mais rápidas que Mach 1. Os sistemas de combustível do veículo também foram calibrados e testados na Lockheed Martin’s Ft. Vale instalações. Com seu retorno à Califórnia, o X-59 passará por mais testes em solo à medida que se aproxima da conclusão total de seu desenvolvimento e continua progredindo em seu caminho para o primeiro voo.

O X-59, desembrulhado após o transporte de volta às instalações Skunk Works da Lockheed Martin em Palmdale, Califórnia, agora passará pela integração final. Foto Lauren Hughes

O X-59 foi projetado para voar mais rápido que a velocidade do som sem produzir os típicos estrondos sônicos que ocorrem quando uma aeronave voa em velocidades supersônicas. O avançado avião X reduzirá esse som a um baque sonoro silencioso, que será demonstrado em voos sobre comunidades nos EUA a partir de 2024. O objetivo da NASA é coletar e fornecer dados aos reguladores que possam finalmente resolver o estrondo sônico desafiar e abrir o futuro para o voo supersônico comercial sobre terra, reduzindo drasticamente os tempos de voo.

Fonte: NASA

Matt Kamlet
NASA Armstrong Flight Research Center

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