NAVANTIA ENTREGA A CORVETA “AL-JUBAIL” PARA A REAL MARINHA SAUDITA

A Navantia entregou esta quinta-feira à Marinha Real Saudita a primeira das cinco corvetas construídas nos seus estaleiros na Baía de Cádiz, numa cerimónia realizada nas instalações da Base Naval de La Carraca, em San Fernando.

A cerimônia de entrega da construção 546, denominada AL-JUBAIL, contou com a presença do comandante da Marinha saudita, vice-almirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily; o Almirante Chefe do Estado-Maior da Marinha (AJEMA), Antonio Martorell Lacave; a Secretária de Estado do Comércio, Xiana Méndez; o Secretário Geral da Indústria e PMEs, Raül Blanco e o CEO da SAMI, Walid Abukhaled; além do presidente da Navantia, Ricardo Domínguez; o delegado do Governo na Andaluzia, Pedro Fernández Peñalver e o subdelegado do Governo em Cádis, José Antonio Pacheco.

A corveta AL-JUBAIL foi entregue à Marinha Saudita três anos depois de cortar sua primeira chapa (janeiro de 2019) e depois de ter passado com sucesso nos testes de mar realizados nas águas da Baía de Cádiz nos últimos meses. Neles, foi verificado o bom funcionamento da plataforma e dos diferentes sistemas, com o objetivo de demonstrar o cumprimento dos requisitos especificados no contrato do navio.

O ato foi realizado de acordo com o protocolo militar. A Comissão de Inspeção Conjunta (formada por membros da Marinha Real Saudita e Navantia) embarcou na corveta para realizar a revisão obrigatória. No final, a bandeira do navio foi hasteada, após o que a Marinha Saudita transferiu o comando da corveta para o comandante da AL-JUBAIL. O presidente da Navantia deu ao vice-almirante Al-Ghofaily o sino do navio como um presente institucional.

Na cerimónia, o Secretário de Estado do Comércio salientou que “o Ministério da Indústria, Comércio e Turismo apoia a indústria naval espanhola através de diversos instrumentos como as ações de promoção levadas a cabo pela ICEX, agência espanhola de promoção comercial; e os instrumentos financeiros” que administra.

“Além disso, conforme anunciado pelo Presidente do Governo na segunda-feira, Espanha vai cumprir o seu objetivo de destinar 2% do PIB à defesa, contribuindo assim para a segurança europeia e atlântica, ao mesmo tempo que reforça a segurança do nosso país”, acrescentou Xiana Méndez.

O presidente da Navantia, Ricardo Domínguez, declarou seu orgulho pelo “grande trabalho realizado pelo estaleiro, a cooperação recebida de todos os empreiteiros e fornecedores e a colaboração dos funcionários dedicados ao programa tanto em San Fernando quanto na Arábia Saudita “. Além disso, transferiu seu reconhecimento ao pessoal da Navantia e à indústria colaboradora por sua “tenacidade e esforço”, o que permitiu que a comissão fosse cumprida “com os prazos estabelecidos, apesar dos muitos desafios”.

“Não tenho dúvidas de que este navio vai ser uma referência internacional na sua classe e um claro exemplo de produto de ponta”, disse, para além de sublinhar o seu agradecimento ao Ministério da Indústria, Comércio e Turismo pela sua apoio do programa.

O vice-almirante Al-Ghofaily, por sua vez, destacou que este programa ambicioso destaca as relações estratégicas sólidas e duradouras entre os dois países e elogiou o compromisso da Navantia de entregar uma corveta de última geração dentro do prazo. A fragata AL-JUBAIL, ele destacou, é o navio de combate de superfície tecnologicamente mais avançado a se juntar à Marinha Real Saudita.

Em seu discurso, o secretário-geral da Indústria e PMEs expressou a importância de fortalecer a indústria naval e de defesa espanhola em um ambiente global incerto e de trabalhar em alianças sólidas com países aliados, como mostra hoje a entrega da corveta.

O CEO da SAMI assegurou que “este é um momento de orgulho para a indústria de defesa saudita e para a SAMI, e demonstra nosso sucesso em colaborar com os principais fornecedores globais para servir as forças armadas da Arábia Saudita. Estamos confiantes de que o HMS AL-JUBAIL será uma adição importante à capacidade de defesa do Reino.”

“Em nome da SAMI, expresso nossos sinceros agradecimentos aos sábios líderes do Reino por nos guiar e apoiar constantemente. Também agradecemos especialmente às Forças Navais Reais da Arábia Saudita por sua confiança em nós. A SAMINavantia continua a apoiar nossos esforços para construir um setor de defesa sustentável no Reino, incluindo o desenvolvimento do primeiro sistema de combate naval saudita, HAZEM, facilitando a localização da defesa por meio da transferência de tecnologia e estimulando o talento nacional por meio de treinamento no trabalho.

EL PROGRAMA AVANTE 2200

A corveta AL-JUBAIL tem um comprimento de 104 metros, uma boca de 14 e é capaz de transportar um total de 102 pessoas entre tripulação e passageiros. O contrato para a construção de cinco corvetas entrou em vigor em novembro de 2018 e, desde o lançamento desta primeira unidade (em julho de 2020), a Navantia já lançou as cinco unidades com uma cadência de quatro meses entre cada uma delas, o que significa alcançando este marco em um tempo recorde de três anos.

As corvetas são baseadas no design AVANTE 2200, adaptado às exigências da Arábia Saudita, oferecendo desempenho avançado, excelente comportamento no mar, alta capacidade de sobrevivência e capacidade de operar em temperaturas extremas.

Paralelamente, cerca de 500 tripulantes dessas corvetas completarão o processo de educação e treinamento no Centro de Treinamento Navantia (NTC) em San Fernando.

Além do contrato de corveta, a Navantia acordou com a SAMI (Saudi Arabian Military Industries) a criação de uma joint venture na Arábia Saudita, uma aliança que permite à Navantia posicionar seus sistemas integrados e soluções tecnologicamente avançadas no mercado árabe e área de influência , e está alinhado com a estratégia de internacionalização da empresa.

O contrato pressupõe uma carga de trabalho global de cerca de sete milhões de horas, 6.000 empregos ao longo de cinco anos. Destes, mais de 1.100 são colaboradores diretos, mais de 1.800 colaboradores colaboradores da indústria (mais de uma centena de empresas participam) e mais de 3.000 colaboradores indiretos gerados por outros fornecedores.

O programa, cujo último navio deve ser entregue em 2024, inclui, além da construção, Life Cycle Support por cinco anos, a partir da entrega do primeiro navio, com opção de mais cinco anos adicionais.

Inclui também a prestação de diversos serviços, como suporte logístico integrado, treinamento operacional e de manutenção, fornecimento de Centros de Educação e Treinamento para o Sistema de Combate e Sistema de Controle de Plataforma de navios, Suporte ao Ciclo de Vida e sistemas de manutenção de navios na Base Naval de Jeddah.

Fonte: Navantia

San Fernando (Cádiz) 31/03/2022