ARGENTINA QUER COMPRAR SUBMARINOS SCORPÈNE FABRICADOS NO BRASIL

São submarinos convencionais da classe Scorpène, semelhantes aos que o Chile e o Brasil possuem. O ministro Taiana se reunirá com seu homólogo francês.

O Ministério da Defesa e as Forças Armadas estudam a possibilidade de adquirir submarinos convencionais da França para recuperar capacidades militares perdidas, voltar a ter uma arma estratégica de dissuasão e exercer a defesa ao longo da extensa costa argentina. Com a trágica perda do ARA San Juan em novembro de 2017, a Marinha atualmente não possui submarinos operacionais.

O projeto é de longo prazo e visa uma força de quatro submarinos convencionais da classe Scorpene, desenvolvidos pelo Grupo Naval Francês, mas fabricados no Rio de Janeiro, disseram ao Clarín fontes militares de alto escalão .

Consideram vantagens que tanto o Chile quanto o Brasil tenham submarinos desta classe, o que geraum padrão para operar regionalmente ; e que a aquisição da França tiraria o país dos dilemas de estar no meio das disputas entre Estados Unidos e China, questão que atravessa outro projeto da maior relevância, como a compra de caças.

O custo de um submarino com essas características chegaria a 700 milhões de dólares pelos quais, e apesar de as Forças Armadas possuírem o Fundo de Defesa Nacional (Fondef), uma operação dessa magnitude exigiria financiamento internacional, disseram ao Clarín fontes militares.

O Fondef sancionado por lei em 2020, que administra a Defesa e o Estado Maior Conjunto das Forças Armadas liderados pelo tenente-general Juan Martín Paleo , como órgão responsável pelo Planejamento Estratégico Militar, teve cerca de US$ 35 bilhões no ano passado. Eles esperam cerca de US$ 69 milhões para o exercício atual.

Nesse sentido, nenhum projeto dessa natureza seria possível se o país entrasse em default . Por isso, a luz verde do Congresso para o acordo de refinanciamento da dívida com o Fundo Monetário Internacional foi recebida positivamente pela liderança das forças.

Após ou naufrágio do ARA San Juan, fuzileiro naval atualmente liderado pelo AlmiranteJulio Horacio Guardia desenvolveu o “Plano Gênesis” nas condições que deveria ser a “sexta geração” de submarinos, pensando em seis unidades capazes de patrulhar por 90 dias , partindo do pressuposto de que o submarino é “a única arma estratégica contra o poder argentino para controlar ou controlar a extensa costa marítima do Mar Argentino.

ARA San Juan

consultado por Clarin, porta-voz do Ministério da Defesa afirmou que “a intenção do ministro (Jorge) Taiana de avançar em alguma negociação para recuperar capacidades submarinas é um dos dois sucessos de sua gestão”.

Taiana viajará para a França no dia 15 de abril para o lançamento do quarto Ocean Patrol Vessel (OPV) recém adquirido do Naval Group, e manterá um encontro bilateral com sua homóloga francesa, Florence Parly , onde estima-se que discutirão a questão dos submarinos.

Uma possibilidade de submarinos franceses abriu-se como uma janela de oportunidade recentemente, explicaram as fontes militares. Em setembro do ano passado, Austrália, Reino Unido e Estados Unidos anunciaram a criação do chamado AUKUS (sigla em inglês para a soma das iniciais dos três países), uma aliança militar para combater o destacamento da China no região do Índico e do Pacífico.

Para este pacto trilateral, Estados Unidos fornecerão à Austrália submarinos movidos a energia nuclear, tecnologia que conta apenas com um seleto clube de países. A vantagem sobre os convencionais é que os submarinos nucleares podem permanecer submersos em grandes profundidades por vários meses.

Como consequência, a Austrália cancelou um contrato multimilionário com a França para a compra de seus submarinos convencionais. Seguiu-se um barulhento encruzilhada política e diplomática , com a França falando de uma “punhalada nas costas” e chamando de volta seus embaixadores na Austrália e nos Estados Unidos, enquanto a Austrália “lamentava a decepção” da França e justificava suas necessidades de “segurança nacional”.

Por isso aqui consideram que existe a possibilidade de negociação com a França, que ficou indisponível devido aos seus contratos inacabados. Os Scorpene são feitos no Brasil por um mega acordo militar assinado em 2008 entre os então presidentes Lula da Silva e Nicolás Sarkozy que incluiu transferência de tecnologia para a fabricação de quatro submarinos convencionais e um quinto a ser convertido em propulsão nuclear pelo Brasil.

Desde o naufrágio do ARA San Juan, foram buscadas alternativas no mercado para voltar a ter um submarino. Ainda na gestão macrista, foi mencionada a possível aquisição de submarinos brasileiros usados ​​e reparo, e com a mudança de governo, de oferta semelhante da Noruega. Em nenhum caso eles prosperaram.

Taiana, para a França

O ministro da Defesa, Jorge Taiana, viajará à França no dia 15 de abril para participar do lançamento do quarto e último Multipurpose Ocean Patrol Vessel (OPV), adquirido ao Grupo Naval Francês em 2018 durante a gestão de Mauricio Macri, com contrato de 320 milhões euros.

Durante sua estada em Paris, o ministro manterá um encontro bilateral com sua homóloga francesa, a ministra das Forças Armadas, Florence Parly. Espera-se que as conversas submarinas façam parte da reunião.

O OPV já se chamava ARA “Rear Admiral Cordero” e oferecerá as mesmas vantagens e características dos anteriores. Em fevereiro de 2020, foi recebido o primeiro OPV ARA “Bouchard” e em junho de 2021, o segundo ARA “Piedrabuena” chegou à Base Naval de Mar del Plata. O ARA “Storni” foi o terceiro, e foi recebido em dezembro passado no Posto Naval de Buenos Aires, por Taiana e o alto comando naval, em solene cerimônia.

Navio-Patrulha Oceânico ARA “Bouchard” faz escala no Rio de Janeiro antes de seguir para a Argentina

A missão destes navios é contribuir para a vigilância e controlo dos espaços marítimos e fluviais, jurisdicionais e de interesse estratégico, realizando missões de interdição marítima, proteção e controlo do comércio marítimo e costeiro, e ainda participação em operações de busca e salvamento ( SAR). ). Estão equipados com um canhão de 30 mm e duas metralhadoras; eles têm sensores, radares e sistemas de guerra eletrônica.

Taiana havia dito em dezembro ao receber o ARA “Storni”, que “todos sabemos que não há controle real do espaço marítimo se não se tem o recurso da arma submarina. O submarino é uma necessidade para a Argentina realizar o exercício dos seus direitos sobre o seu próprio território.

Fonte: Clarín

Guido Braslavsky

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