MARINHA DOS ESTADOS UNIDOS QUER COMPRAR DOIS ARLEIGH BURKES POR ANO ENQUANTO DESENVOLVE O CONCEITO DDG(X)

A Marinha está comprometida em comprar dois destróieres da classe Flight III Arleigh Burke por ano em conjunto com o desenvolvimento de seu novo programa DDG(X), disse o principal oficial de requisitos de guerra de superfície na quarta-feira.

Enquanto a primeira prioridade para o diretor da divisão de guerra de superfície da Marinha no estado-maior do chefe de operações navais (OPNAV N96) é entregar os destróieres Flight III da classe Arleigh Burke a tempo, a segunda prioridade é buscar uma cadência de dois por ano para grandes combatentes de superfície.

“Minha próxima prioridade está relacionada à primeira e é orçar e construir dois grandes combatentes de superfície por ano, no mínimo. Dois navios por ano com vida útil de 35 a 40 anos resultam em uma força objetiva de 70 a 80 grandes combatentes de superfície em nossa marinha”, disse o contra-almirante Paul Schlise durante um discurso em um simpósio organizado pela Sociedade Americana de Engenheiros Navais. .

“E dois navios por ano fornecem à Marinha o domínio multidomínio necessário para apoiar a segurança e a prosperidade dos Estados Unidos e garantem a saúde de nossa grande base industrial de construção naval, algo que não posso enfatizar o suficiente”, acrescentou. “A competição estratégica requer poder industrial e devemos tomar medidas para garantir que essa capacidade seja sustentada.”

As observações de Schlise vêm antes da apresentação do orçamento do ano fiscal de 2023, que deve incluir outro plano de aquisição plurianual para os destróieres da classe Flight III Arleigh Burke da Marinha.

“Como N96, continuarei defendendo nossas prioridades de construção naval de superfície para incluir dois grandes combatentes de superfície por ano”, disse Schlise hoje. “E precisamos fazer a transição do Flight IIIs para o DDG(X).”

Schlise descreveu os destróieres Flight III como uma “ponte” para o DDG(X) e ecoou a posição da Marinha de que precisa de um novo casco para o futuro programa de destróieres porque não há margem para adicionar novos sistemas ao casco Arleigh Burke.

“ Jack Lucas e os Flight IIIs que se seguem serão naves incrivelmente capazes e terão um poder de combate considerável, mas são uma ponte para o futuro. Eles não são o futuro em si”, disse Schlise. “Embora representem um esforço soberbo dos estaleiros, da comunidade de aquisição e da comunidade de design e engenharia para encaixar o máximo de capacidade possível na forma do casco DDG-51, simplesmente não há mais margem para crescimento. Lembre-se, este casco foi projetado nos anos 80.”

Projeto de casco Notional Navy DDG(X). Imagem de navios PEO

A Marinha quer que a plataforma DDG(X) dispare armas hipersônicas e lasers mais poderosos do que o que o serviço atualmente utiliza e está planejando margens que permitiriam atualizar os sistemas, informou o USNI News no mês passado .

“Com o DDG(X), estamos projetando em margens – espaço, peso, energia e refrigeração, ou SWaP-C – para acomodar recursos futuros, recursos que estão em desenvolvimento hoje e que serão comprovados por meio de intensos testes em terra e em outras plataformas já em serviço”, disse Schlise no simpósio da ASNE. “Se esperássemos o amadurecimento total de cada uma dessas capacidades futuras, talvez não estivéssemos dobrando metal no DDG(X) por décadas e estaríamos marcando tempo enquanto nossos adversários avançam.”

“O DDG(X) é a culminação das lições aprendidas em programas anteriores”, continuou ele. “Em vez de vincular o sucesso do DDG(X) à tecnologia de desenvolvimento, estamos usando tecnologias conhecidas e maduras em uma plataforma flexível que pode ser atualizada nas próximas décadas, à medida que a tecnologia de amanhã se tornar mais comprovada e madura. Este é um navio evolucionário, não revolucionário.”

Ao defender a cadência de dois anos de contratorpedeiros, Schlise se referiu a comentários recentes do deputado Mike Gallagher (R-Wis.), que faz parte do subcomitê de forças marítimas e de projeção dos Serviços Armados da Câmara. Gallagher, um ex-fuzileiro naval, pediu à Marinha que pedisse dois grandes combatentes de superfície por ano durante uma década, à medida que o serviço muda dos destróieres Flight III para o DDG(X).

“Então, o que proponho é que o departamento se comprometa a financiar dois grandes combatentes de superfície por ano – digamos 10 anos – durante os quais ocorre a transição do voo III … para DDG (X)”, disse Gallagher no simpósio anual da Surface Navy Association no último mês . “O Congresso, por sua vez, se comprometerá a financiar totalmente o programa DDG(X) e, a partir daí, a Marinha precisará fornecer um plano ao Congresso e à indústria para avançar de dois Flight IIIs por ano para dois DDG(X)s por ano. ao longo de uma transição de três a cinco anos. Eu sei que o DDG de próxima geração não estará online para uma luta em 2020, mas meu ponto aqui é que você pode construir uma força de batalha em 2025 sem negligenciar nossas prioridades de modernização de longo prazo.”

Fonte: USNI News