UMA CORVETA DO IRÃ VIROU DA DOCA EM QUE ESTAVA SENDO CONSTRUÍDA. ACIDENTE?
Uma corveta iraniana em construção em Bandar Abbas sofreu um grande acidente, confirmam as imagens de vídeo e satélite.
Uma imagem de satélite confirma que um navio da Marinha iraniana conhecido como Talayieh capotou em uma doca seca no porto de Bandar Abbas, no Golfo Pérsico. Um vídeo apareceu anteriormente nas redes sociais mostrando este navio deitado a bombordo em uma doca seca parcialmente inundada. Antes desse incidente, o Talayieh, aparentemente um derivado do projeto da corveta da classe Moudge sobre o qual há pouca informação publicamente disponível, estava supostamente nos estágios finais de construção ou de adaptação e deveria entrar em serviço no próximo ano.
Na noite de ontem, Chris Biggers, Diretor de Aplicações de Missão da HawkEye 360, uma empresa especializada em análise de dados de radiofrequência usando uma constelação de satélites comerciais, tuitou uma imagem do Planetscope de Bandar Abbas, que abriga a principal base de operações da Marinha iraniana, tirada em 4 de dezembro de 2021. Embora a resolução seja baixa, ela mostra um navio em uma doca seca que parece ter caído. A posição do navio e sua localização geral se alinham com o que pode ser visto no vídeo que supostamente mostra Talayieh que apareceu online em 4 de dezembro.
A partir das imagens disponíveis, é difícil dizer qual pode ser a extensão total dos danos ao Talayieh. Ainda não houve qualquer palavra oficial sobre o incidente por parte das autoridades iranianas. Simplesmente sentar de lado na água por um longo período de tempo pode levar a uma série de problemas que, por sua vez, podem exigir muito tempo e energia para serem corrigidos, especialmente se houver alguma inundação interna. Conforme observado, a Marinha iraniana esperava colocar este navio em serviço no próximo ano.
Aqui ela já aparece reposicionadaCaso contrário, os detalhes sobre Talayieh, incluindo apenas seu design básico e missão pretendida, são extremamente limitados. Embora a forma do casco seja semelhante à da corveta da classe Moudge , sua superestrutura parece maior e mais quadrada. Relatórios anteriores da mídia iraniana , citando autoridades iranianas, indicaram que Talayieh poderia ter melhorado a coleta de inteligência e talvez as capacidades de guerra eletrônica, em comparação com a classe Moudge.
Esses relatórios, juntamente com mudanças substanciais no projeto da nave, levaram a sugestões de que ela poderia ser concebida como uma nave espiã dedicada, em vez de apenas uma subvariante aprimorada do Moudge. Dito isso, o Sahand, o terceiro tipo de classe Moudge a entrar em serviço, apresentava uma superestrutura quadrada revisada. Portanto, é igualmente possível que Talayieh simplesmente reflita uma evolução posterior do design.
O próprio design da classe Moudge é um derivado ampliado da classe Alvand, um tipo construído no Reino Unido que o atual regime no Irã herdou do governo do Xá após a revolução de 1979. As corvetas existentes da classe Moudge com deslocamento de 1.500 toneladas estão armados com mísseis antinavio e terra-ar, bem como torpedos, um canhão principal de 76 mm e vários canhões e metralhadoras menores.
O que está claro é que Talayieh é parte de um esforço mais amplo por parte da Marinha iraniana para modernizar e expandir suas capacidades, com um olhar particular para conduzir operações marítimas muito além da periferia imediata do país. No início deste ano, o Sahand, junto com o Makran, um navio semelhante a uma base marítima, tornou-se os primeiros navios da Marinha iraniana a navegar no Oceano Atlântico. Posteriormente, eles navegaram para o porto russo de São Petersburgo para participar de um desfile naval naquele país.
Qualquer atraso substancial na entrada de Talayieh em serviço, ou pior, dependendo de quão danificado o navio possa estar agora, pode ser um grande revés para a Marinha iraniana. É também o último de uma série de perdas significativas para o serviço nos últimos anos devido a acidentes de vários tipos.
Em 2018, o Damavand , outra corveta da classe Moudge, afundou no Mar Cáspio após encalhar durante uma tempestade. No ano seguinte, a Marinha iraniana afirmou que o navio havia sido “totalmente revivido”, mas havia dúvidas na época, com base em imagens de satélite, sobre se um navio inteiramente novo estava realmente em construção para substituí-lo.
Em maio de 2020, o Konarak, um navio de apoio da Marinha iraniana, foi destruído em um incidente de fogo amigo durante um exercício, matando pelo menos 19 marinheiros. Uma barcaça iraniana sem motorização simulada para se parecer com um porta-aviões da Marinha dos EUA também afundou ao ser rebocada de volta para Bandar Abbas após um exercício no ano passado, criando um perigo à navegação.
Então, neste ano, o Kharg, um navio de reabastecimento que era indiscutivelmente um dos navios mais importantes em serviço no Irã, afundou no Golfo de Omã após sofrer um grande incêndio.
A importância de Kharg para a Marinha iraniana havia gerado especulações de que o navio poderia ter sido sabotado, potencialmente por Israel. O Irã tem sofrido uma série de incêndios curiosos, incluindo alguns em instalações portuárias, além de explosões em vários locais importantes do país, como os ligados ao polêmico programa nuclear do país, nos últimos anos. Relatórios da época indicavam que Israel, ou agentes trabalhando em seu nome, realizaram pelo menos alguns desses ataques, possivelmente em coordenação com os Estados Unidos. Desde pelo menos 2019, Israel e Irã foram conduzindo uma guerra sombra uns contra os outros de comercial embarcações militares também.
Houve novos relatos neste fim de semana sobre uma explosão perto da instalação nuclear iraniana de Natanz, que as autoridades alegaram estar relacionada a um exercício que envolveu o abate de uma aeronave não tripulada. Separadamente, um drone stealth do Irã caiu no país em circunstâncias curiosas, como você pode ler mais sobre aqui.
No entanto, não há indícios de que o que aconteceu com Talayieh esteja relacionado a isso ou algo mais do que um acidente. Resta saber o que o governo do Irã dirá sobre o incidente.
Fonte: The Drive
06/12/2021
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