CAÇA STEALTH FC-31 DA CHINA EM EXIBIÇÃO PÚBLICA, ‘INDICA MARCO DE DESENVOLVIMENTO’

Um protótipo do jato de combate stealth FC-31 da China foi supostamente exibido ao público no parque de exposições de seu fabricante, uma indicação de que o desenvolvimento da aeronave atingiu um marco e entrou na próxima fase, disseram especialistas na quarta-feira.

Uma aeronave FC-31 chegou recentemente ao Aviation Expo Park da Shenyang Aircraft Corp (SAC) como a mais recente exposição do parque, atraindo muitos visitantes de todo o país para vir e ver a aeronave de perto na terça-feira, o 70º aniversário de fundação do SAC , fabricante do FC-31 e berço dos caças da China, informou a agência de notícias Xinhua na terça-feira.

Os visitantes foram até autorizados a tocar no avião, mostra o relatório da Xinhua.

O FC-31 em exibição é genuíno, informou no mesmo dia a KNEWS, um meio de comunicação afiliado ao Shanghai Media Group.

Com o uso de materiais compostos avançados e excelente habilidade artesanal, o FC-31 tem uma alta capacidade furtiva, e radares hostis só podem detectá-lo quando se aproxima de 50 quilômetros, disse o relatório KNEWS, observando que, em comparação, os mesmos radares poderiam detectar uma aeronave não stealth a mais de 100 quilômetros de distância.

Imagens da mídia mostram que, embora o FC-31 em exibição tenha o número “31001”, o número de série do primeiro demonstrador FC-31 que se apresentou no Zhuhai Airshow 2014, provavelmente não é a mesma aeronave. O design da cauda é diferente e representa uma versão “2.0” redesenhada que foi exibida no Zhuhai Airshow 2018 como modelo,

O SAC Aviation Expo Park é um centro de popularização do conhecimento da aviação e registra a história do desenvolvimento de aviões de caça na China, disse Wang Ya’nan, editor-chefe da revista Aerospace Knowledge, ao Global Times na quarta-feira.

Anteriormente, o parque exibia aeronaves relativamente mais antigas, e a exibição do FC-31, um avançado jato de combate stealth de quinta geração, poderia indicar que o desenvolvimento do avião de guerra atingiu um marco e entrou no estágio seguinte, disse Wang.

No início de junho, a mídia estrangeira publicou uma foto mostrando um modelo em tamanho real do FC-31 que foi visto em um porta-aviões de tamanho real, supostamente usado para avaliar o desenvolvimento de porta-aviões do país .

Como os porta-aviões da China eventualmente precisariam de um tipo de jato de combate stealth, o FC-31 seria um bom candidato depois de receber as melhorias e modificações necessárias para atender às necessidades das operações baseadas em navios, disse Wang.

Como o jato de combate multi-funções de quinta geração de tamanho médio e bimotor da China, totalmente desenvolvido de forma independente, o FC-31 pode rivalizar com aviões de guerra da mesma classe de outros países, segundo a mídia.

Fonte: Global Times

De Liu Xuanzun

30/06/2021

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