MARINHA DOS EUA LANÇA O PRIMEIRO DESTRÓIER DE MÍSSEIS GUIADOS FLIGHT III, O FUTURO JACK H. LUCAS

PASCAGOULA, senhorita. – O primeiro destróier de mísseis guiados classe DDG 51 Arleigh Burke a ser construído na configuração do flight III, o futuro Jack H. Lucas (DDG 125), foi lançado com sucesso nas Indústrias Huntington Ingalls, divisão de construção naval de Ingalls, 4 de junho .

A atualização do DDG 51 Flight III está centrada no radar de defesa antimísseis AN / SPY-6 (V) 1 e incorpora atualizações na energia elétrica e capacidade de resfriamento, além de alterações adicionais associadas para fornecer capacidade de combate à guerra bastante aprimorada para a frota. A linha de base do flight III começa com DDGs 125-126 e continuará com DDG 128 e seguirá nos navios.

“Os navios do flight III fornecerão capacidade de defesa aérea e antimísseis de ponta para incluir um alcance de detecção e capacidade de rastreamento significativamente maiores. O lançamento do primeiro navio do flight III, o futuro Jack H. Lucas, é outro passo importante para entregar o flight III à Marinha ”, disse DDG 51 Arleigh Burke-class Manager do Programa, Capitão Seth Miller.

O DDG 51 Arleigh Burke-classe Guided Missile Destroyer (DDG 51) é um destróier de mísseis guiados multi-missão projetado para operar ofensiva e defensivamente, de forma independente, ou como unidades de Carrier Strike Groups, Expeditionary Strike Groups e Surface Action Groups em multi- ambientes de ameaça que incluem ameaças aéreas, de superfície e subterrâneas. Estes navios responderão a cenários de Conflito de Baixa Intensidade / Guerra Costeira e Litoral Offshore, bem como conflito em oceano aberto, fornecendo ou aumentando a projeção de poder, requisitos de presença avançada e operações de escolta no mar. O flight III é a quarta atualização nos mais de 30 anos de história da classe, com base no orgulhoso legado dos navios dos flight I, II e IIA anteriores.

A HII está atualmente construindo quatro outros navios da classe DDG 51, incluindo o futuro Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) e Lenah Sutcliffe Higbee (DDG 123) na configuração Flight IIA, e o futuro Ted Stevens (DDG 128) e Jeremiah Denton (DDG 129) como navios do flight III. Há um total de 20 navios da classe DDG 51 sob contrato em ambos os novos estaleiros de construção.

Como uma das maiores organizações de aquisição do Departamento de Defesa, PEO Ships é responsável por executar o desenvolvimento e aquisição de todos os destróieres, navios anfíbios, navios de elevação marítima, navios de apoio, barcos e embarcações.

Fonte: NavSea

Você pode gostar...

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.