NAVAL GROUP LANÇA ARA STORNI, O TERCEIRO NAVIO DE PATRULHA ARGENTINO

O terceiro dos quatro navios de patrulha offshore 87 (OPV 87) encomendados ao Grupo Naval pela Argentina foi lançado no estaleiro Concarneau (Bretanha).

Após a recente entrega do ARA Piedrabuena, o terceiro OPV ARA Storni foi lançado na segunda-feira, 10 de maio. O navio, que foi parcialmente construído em Lanester pela Kership Lorient e montado em Concarneau pelos Estaleiros Piriou, foi lançado ontem.

A entrega faz parte do contrato assinado pelo Grupo Naval com a Argentina em 2018 para o fornecimento de quatro embarcações multimissão de patrulha offshore. O ARA Bouchard (ex- L’Adroit ) foi entregue em dezembro de 2019, dois meses antes do previsto, e o ARA Piedrabuena , o primeiro dos três navios de patrulha recém-construídos, foi entregue em 13 de abril de 2021.

A terceira embarcação da série terá os mesmos ativos e características do ARA Piedrabuena . Melhor armado que o ARA Bouchard, mais motorizado, equipado com sistema de estabilização ativa e propulsor de proa, também é “comprovado no gelo”, ou seja, adaptado à navegação nas águas frias da Antártica.

Jean-Claude Flandrin, Diretor do Programa, disse: ” O programa continua a progredir em um ritmo muito constante, com a entrega pontual de uma embarcação a cada seis meses, apesar da situação sanitária global. A entrega do ARA Storni deve ocorrer em Outubro deste ano, em linha com o cronograma do contrato.”

“Estamos orgulhosos da confiança que a Marinha Argentina depositou no Grupo Naval para o abastecimento destas embarcações polivalentes de última geração que permitirão ao país cumprir suas missões de soberania. A sua entrega atempada apesar do contexto sanitário demonstra o compromisso do Grupo com seu cliente “, acrescentou Olivier Michel, Diretor de Vendas para a América Latina.

OPV 87, UM NAVIO INOVADOR

Os Navios de Patrulha Offshore argentinos se beneficiam das inovações desenvolvidas pelo Grupo Naval e do mar comprovadas pela Marinha Francesa, que opera L’Adroit em vários oceanos há seis anos para múltiplas operações de segurança marítima, seja sozinha ou em cooperação com outras Marinhas:

• Resistência muito elevada e excelente navegabilidade;
• Uma visibilidade de 360 ​​° da ponte e um mastro exclusivo para uma cobertura de radar panorâmica;
• A implementação discreta e segura em menos de cinco minutos de embarcações rápidas para as Forças Especiais graças a um engenhoso sistema de rampa na proa do patrulheiro;

Esta gama de navios também se beneficia da expertise do Grupo Naval em sistemas de informação e comando, permitindo uma ampla vigilância do espaço marítimo e a detecção de comportamentos suspeitos. O ARA Storni está equipado com o sistema Polaris® e o sistema de link de dados táticos NiDL®, desenvolvido especificamente pelo Naval Group para missões estaduais no mar e comprovado pela Marinha Francesa.

Características técnicas

O Navio de Patrulha Offshore é capaz de permanecer em alto mar por mais de três semanas, atingir uma velocidade de 20 nós e acomodar um helicóptero. Implementado por uma tripulação reduzida de 40 membros, também é capaz de acomodar cerca de vinte passageiros extras.

• Comprimento: 87 metros
• Feixe: 14 metros
• Deslocamento: 1.650 toneladas
• Máx. velocidade: mais de 20 nós
• Hospedagem: 59 (tripulantes e passageiros)
• Resistência:> 7.000 milhas náuticas
• Capacidade de embarque: duas embarcações leves de 9 metros e um helicóptero da classe de 10 toneladas

Fonte: Naval Group