SUA MAJESTADE O REI DA ESPANHA PRESIDIU A CERIMÔNIA DE LANÇAMENTO DO SUBMARINO S-81 NA NAVANTIA CARTAGENA

Sua Majestade o Rei, acompanhado por Sua Majestade a Rainha e por Suas Altezas Reais a Princesa das Astúrias e a Infanta Sofia, presidiu à cerimônia de lançamento do S-81, ‘Isaac Peral’, no Estaleiro Navantia em Cartagena. primeiro submarino da série S-80 destinado à Marinha Espanhola.

Sua Alteza Real a Princesa das Astúrias serviu como madrinha do submarino, cortando a fita que ativou o mecanismo pelo qual o S-81 recebeu o impacto de uma garrafa, conforme estabelecido pelo cerimonial marítimo. Antes da cerimônia, Suas Majestades os Reis e Suas Altezas Reais visitaram a planta de engenharia do estaleiro e o Centro de Design Virtual (CDV).

Com o programa S-80, a Espanha entra no pequeno grupo de países que podem projetar e construir submarinos, um desafio extremamente complexo, pois são navios que devem operar de forma autônoma em um ambiente hostil. É, portanto, um claro compromisso com o desenvolvimento tecnológico nacional, que potenciará a independência estratégica da defesa do país e a projeção internacional do tecido industrial espanhol.

A cerimónia contou com a presença da Ministra da Defesa, Margarita Robles; o Presidente da Região de Murcia, Fernando López Miras; o Chefe do Estado-Maior da Marinha (JEMAD), Almirante General Teodoro López Calderón e o Almirante Chefe do Estado-Maior da Marinha (AJEMA), Almirante General Antonio Martorell Lacave; além do presidente da Navantia, Ricardo Domínguez e do presidente da Sociedade Estatal de Participações Industriais (SEPI), Belén Gualda.

Presentes também o presidente da Assembleia Regional de Murcia, Alberto Castillo; o delegado do Governo em Murcia, José Vélez; a prefeita de Cartagena, Ana Belén Castejón; e os Secretários de Estado da Espanha Global, Manuel Muñiz; e Defesa, Esperanza Casteleiro, bem como a Subsecretaria da Fazenda, Pilar Paneque, entre outras autoridades. A tripulação da quilha do ‘Isaac Peral’ também compareceu.

O programa S-80 é o maior desafio industrial e tecnológico da indústria de defesa nacional. Navantia dá um enorme salto tecnológico, pois pela primeira vez assume o papel de Autoridade de Desenho Técnico e se completa o ciclo da evolução tecnológica: passando da construção na Espanha com design estrangeiro à construção na Espanha com design próprio.

No evento, que antecede a manobra de lançamento do S-81 no estaleiro nos próximos dias, o presidente da Navantia agradeceu ao Ministério da Defesa e à Marinha “pelo firme e determinado apoio ao programa, dada a importância da estratégia que tem para a Espanha ”, bem como o trabalho dos quadros da Navantia e da indústria colaboradora, que tem sido referido como“ o melhor exemplo da capacidade tecnológica espanhola ”.

Ricardo Domínguez sublinhou que o programa “oferece ao tecido industrial espanhol e em particular à Navantia uma enorme projeção internacional e oportunidades noutros países” e que a empresa espera repetir com ele os sucessos alcançados com o F-100 e com os navios anfíbios » LHD ‘.

Por sua vez, a AJEMA indicou que “o submarino é a prova da capacidade industrial espanhola e do seu firme compromisso com a inovação tecnológica”. Acrescentou que “o S-80 proporciona à Marinha, juntamente com a capacidade de projeção representada pelos navios anfíbios tridentes, infantaria marinha e aviação embarcada, guarda-costas e força de ação marítima, os meios que o tornam relevante no contexto internacional”.

Por fim, o Ministro da Defesa definiu o dia de hoje como um dia histórico para a Espanha. Ele sublinhou que o submarino é “ciência, inovação, tecnologia, é o futuro” e reconheceu o trabalho e o esforço de todos aqueles que tornaram possível o S-80, que descreveu como uma “obra-prima”.

Os submarinos S-80 terão comprimento total de 80,8 metros, diâmetro de 7,3 metros e deslocamento submerso de cerca de 3.000 toneladas. Suas contribuições tecnológicas incluem o sistema de combate e controle da plataforma Navantia Sistemas e um revolucionário sistema de propulsão anaeróbia desenvolvido pela Navantia que proporciona grande furtividade em imersão, denominado BEST-AIP. Este sistema de propulsão independente da atmosfera permitirá a obtenção de energia elétrica, a partir de células a combustível que utilizam tecnologia do setor aeroespacial, em qualquer profundidade. Assim, você pode ficar semanas sem sair para o nível de periscópio, o que melhorará sua discrição, principal atributo de um submarino.

Os S-80s serão, portanto, os submarinos convencionais (não nucleares) mais avançados do mundo, o que despertou o interesse de várias marinhas de outros países e abriu as portas para o mercado internacional em um setor altamente tecnológico.

A cerimónia foi realizada com medidas de segurança sanitária junto à oficina em que foi construído o submarino, dias antes do início do processo de transferência para a água por meio de uma barragem de inundação. Essa manobra, que exige várias horas, será realizada na próxima semana como um ato de trabalho no estaleiro.

Depois de flutuar, terão início as atividades de testes portuários e, posteriormente, os testes de mar, que incluem navegação de superfície e imersão até atingir o nível máximo. A primeira navegação do S-81 está prevista para o início de 2022 e sua entrega à Marinha um ano depois.

Fonte: Navantia

Cartagena, 22/04/2021

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