O inovador de experimentação da Marinha Real, NavyX, deu as boas-vindas oficialmente a uma nova embarcação autônoma em seu serviço.

Chamado de Madfox (Maritime Demonstrator For Operational eXperimentation), é derivado do navio Mast-13 da empresa de tecnologia L3Harris, que nos últimos 18 meses tem sido operado pelo Laboratório de Ciência e Tecnologia de Defesa (Dstl) em uma série de testes com a Marinha Real.

Desde que foi entregue, o NavyX tem trabalhado muito para colocar Madfox no mar e pronto para começar um ano exigente de testes.

Nos próximos meses, o NavyX continuará seu trabalho com o Uncrewed Surface Vessel (USV), ao mesmo tempo em que examinará como essas embarcações podem cumprir todas as operações militares, incluindo vigilância e proteção da força.

O comandante Antony Crabb, líder da equipe NavyX, disse: “Com Madfox agora diretamente nas mãos do NavyX, a equipe será capaz de explorar uma infinidade de questões, como segurança, conformidade regulatória, novas missões, novas cargas úteis e a função de um USV pode atuar em operações complexas e dentro da frota futura.

“Este trabalho emocionante ajudará a informar como os sistemas são implantados e empregados, a partir de futuras embarcações das classes Tipo 26 e Tipo 31

Comandante Antony Crabb, líder da equipe NavyX”

“Ainda este ano, o NavyX também aceitará um Rigid Inflatable Boat (RIB) autônomo no inventário. Este trabalho emocionante ajudará a informar como os sistemas são implantados e empregados, a partir de futuros navios das classes Tipo 26 e Tipo 31 ”.

O investimento na Madfox ocorre no momento em que a Royal Navy e os Royal Marines procuram expandir o uso de equipamentos autônomos e sem tripulação.

Mast-13 provou o valor dos USVs durante a experimentação na Noruega no ano passado, quando foi integrado com sucesso com o HMS Albion for Autonomous Advance Force 3.0. Lá ele era controlado remotamente, inclusive para o trânsito de entrada e saída do cais do navio.

Fonte: Royal Navy

26/03/2021