ESTALEIRO IRANIANO DESENVOLVE E LANÇA NAVIO DE COMBATE A VAZAMENTO DE PETRÓLEO (OSRV)

TEHRAN (FNA) – A Organização Marítima e Portuária do Irã (IPMO) lançou um grande navio caseiro de resposta a derramamentos de óleo (OSRV) para melhorar as tentativas de proteção ambiental nas águas do Golfo Pérsico.

O principal navio OSRV (Darya Pak) foi lançado na quinta-feira na cidade portuária de Bushehr para melhorar a capacidade de gerenciamento de derramamento de óleo no Golfo Pérsico.

O IPMO gastou 21 milhões de euros (US $ 25,27 milhões) para construir Darya Pak, que literalmente significa mar limpo.

O navio tem 55,5 metros de comprimento, 13 metros de largura e seis metros de altura. Tem um calado de quatro metros e uma capacidade de armazenamento de 550 metros cúbicos de óleo recuperado.

Um funcionário local do IPMO disse que o navio foi projetado para melhorar a capacidade de gerenciamento de derramamento de óleo em regiões localizadas no extremo oeste do Golfo Pérsico, onde a maior parte da produção de petróleo bruto do Irã e instalações de exportação estão localizadas.

Veja também:

O IPMO estava envolvido em uma operação de limpeza de um grande vazamento de óleo no Golfo Pérsico no final de 2019.

Darya Pak é o primeiro OSRV totalmente projetado e entregue por construtores de navios iranianos, disse um relatório no site do IPMO, que acrescentou que a embarcação está equipada com alguns dos mais avançados dispositivos e dispositivos para melhorar o combate a derramamentos esporádicos de óleo que ocorrem nas águas do sul do Irã.

A embarcação está equipada com um skimmer de tambor de 350 metros, um sistema dispersante, uma bomba potente e um motor diesel controlado eletronicamente que permite navegar a uma velocidade de 16 nós.

Em comentários relevantes em janeiro, o vice-ministro das estradas e diretor administrativo do IPMO, Mohammad Rastad, disse que seu país está entre os primeiros 20 estados do mundo em termos de frota marítima e possui 300 navios oceânicos.

“Temos um número significativo de frotas regionais que trafegam principalmente nas águas do Golfo Pérsico e do Mar de Omã, e são utilizadas para exportação, importação e capotagem (transferência de mercadorias entre portos e ilhas iranianas). as frotas são propriedade de indivíduos e empresas iranianas “, disse Rastad.

Ele acrescentou que, atualmente, o Irã tem 6.000 dhows tradicionais registrados, observando que 4.000 deles estão em operação.

Rastad disse que 300 navios oceânicos são propriedade e bandeira da República Islâmica do Irã, que navegam em águas internacionais.

“Em geral, em termos de capacidade de frota pertencente a empresas iranianas, a República Islâmica do Irã sempre está entre os 20 maiores países do mundo”, acrescentou.

Fonte: FarsNews Agency

Você pode gostar...

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.