SU-57 DA RÚSSIA OBTÉM CABINE DE PILOTAGEM AUTOMATIZADA AO MÁXIMO

MOSCOU, 8 de fevereiro. / TASS /. O caça multifuncional de quinta geração Su-57 da Rússia recebeu o cockpit com o grau máximo de processos automatizados, disse a United Aircraft Corporation (parte da empresa estatal de tecnologia Rostec) em sua revista corporativa New Horizons na segunda-feira.

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O Su-57 apresenta a máxima automação dos processos de pilotagem e emprego de combate, o que ajudou os especialistas a desenvolver um caça multirole de um assento, diz a publicação.

Automação, integração de informações e suporte intelectual são os principais requisitos para a ergonomia do cockpit de um lutador moderno, disse Nikita Dorofeyev à revista New Horizons, chefe do Departamento de Cockpit do Sukhoi Design Bureau (dentro da UAC).

“Teoricamente, o piloto não pode realizar a pilotagem após a decolagem e até fazer uma aproximação para pouso, podendo se concentrar na busca e no ataque aos alvos. Além disso, esse processo também é suficientemente automatizado”, frisou.

Segundo dados da revista, o caça é equipado com indicadores multifuncionais que podem fornecer ao piloto uma grande quantidade de informações sobre a situação tática e o funcionamento dos sistemas da aeronave.

O Su-57 incorpora a tecnologia de suporte intelectual que ajuda o piloto a realizar as tarefas atribuídas, diz a revista New Horizons.

O Su-57 é um caça multirole de quinta geração de fabricação russa, projetado para destruir todos os tipos de alvos aéreos, terrestres e navais. O jato de combate Su-57 possui tecnologia furtiva com amplo uso de materiais compostos, é capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro supersônica e está equipado com o mais avançado equipamento rádio-eletrônico de bordo, incluindo um poderoso computador de bordo (o chamado segundo piloto eletrônico), o sistema de radar se espalhou por seu corpo e algumas outras inovações, em particular, o armamento colocado dentro de sua fuselagem.

O Su-57 subiu aos céus pela primeira vez em 29 de janeiro de 2010. Comparado com seus antecessores, o Su-57 combina as funções de avião de ataque e caça a jato, utilizando materiais compostos e tecnologias de inovação e de caça. A configuração aerodinâmica garante o baixo nível de radar e assinatura infravermelha.

O armamento do avião incluirá, em particular, mísseis hipersônicos. O caça a jato de quinta geração foi testado com sucesso em condições de combate na Síria.

As Forças Armadas russas receberam o primeiro caça Su-57 em 2020.

Fonte: TASS

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