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OPERAÇÃO COVID-19: FAB TRANSPORTA CIDADÃOS BRASILEIROS QUE ESTAVAM EM CUZCO, NO PERU

  • OPERAÇÃO COVID-19 FAB TRANSPORTA CIDADÃOS BRASILEIROS QUE ESTAVAM EM CUZCO, NO PERU

Duas aeronaves C-130 Hércules do 1°/1° GT foram empregadas na missão.

Por volta das 16h45 desta quarta-feira (25), duas aeronaves C-130 Hércules, com cidadãos brasileiros que estavam em Cuzco, no Peru, pousaram no Brasil. Na Ala 6, em Porto Velho (RO), os aviões realizaram pouso técnico e seguiram para a Base Aérea de São Paulo (BASP), em Guarulhos (SP). A ação da Força Aérea Brasileira (FAB) integra a Operação COVID-19, deflagrada pelo Ministério da Defesa que, nesta etapa, visou resgatar os brasileiros que estavam impedidos de voltar ao país. A missão contou, ainda, com a mediação do Ministério de Relações Exteriores

Com a missão coordenada pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) junto ao Centro de Operações Conjuntas do Ministério da Defesa (MD), as aeronaves, operadas pelo Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte – Esquadrão Gordo (1°/1° GT), decolaram na terça-feira (24) do Rio de Janeiro (RJ) e de Belém (PA) com destino a Porto Velho (RO), onde foram adaptadas para receber os passageiros que estavam no Peru. Na manhã desta quarta-feira, os aviões seguiram para Cuzco.



Antes do embarque no país vizinho, os brasileiros e estrangeiros passaram por avaliação médica, conforme protocolos internacionais. Já a bordo e visando evitar uma eventual contaminação, a tripulação, a equipe médica e os passageiros foram separados em setores dentro dos aviões.

A integrante da equipe médica na missão e membro da equipe de Defesa Química, Biológica, Radiológica e Nuclear (DQBRN) do Instituto de Medicina Aeroespacial Brigadeiro Médico Roberto Teixeira (IMAE), Tenente Médica Aline Zandomeneghe Pereira Franco, explica que os passageiros permaneceram na zona quente, localizada na parte final do avião; a equipe médica na parte morna, situada no centro da aeronave; e a tripulação na parte fria, nas cabines.

“Além da setorização, foram adotados todos os procedimentos e cuidados com a saúde, como higienização das mãos com álcool em gel e uso constante de Equipamento de Proteção Individual [EPI], principalmente quando necessário adentrar a zona quente para prestar apoio e monitoramento aos passageiros”, complementa.

Cumprimento do dever

O Comandante de uma das aeronaves na missão, Major Aviador Bruno de Freitas Machado, falou do desafio do transporte. “Missões como esta fazem parte da história do Esquadrão Gordo. Acredito que a repatriação dos brasileiros retidos no Peru ficará marcada na nossa memória. É muito emocionante saber que seu trabalho trará conforto e segurança a essas famílias neste momento tão difícil”, opinou.

Para o Sargento Lucas Feitosa Vicentino, Mestre de Cargas da aeronave FAB 2472, integrar a tripulação é motivo de orgulho, principalmente pelo fato de a missão acontecer na data em que a FAB comemora o Dia do Especialista de Aeronáutica. “Já participei de ações humanitárias em outros países e a maior satisfação como tripulante do C-130 Hércules é ver o sentimento das pessoas quando recebem a ajuda”, comentou.

Operação Regresso

A equipe médica que integrou a missão em Cuzco também participou da Operação Regresso à Pátria Amada Brasil, quando duas aeronaves VC-2 da FAB foram até Wuhan, na China, para transportar 34 brasileiros e familiares estrangeiros.

A Sargento Alessandra Fagundes Moreira de França Santos, enfermeira que compõe o grupo, participou do transporte anterior. “Após muitos treinamentos, realizei a minha primeira missão real na ida para a China. Agora, o entusiasmo e o orgulho são os mesmos”, declarou. Segundo a militar, os protocolos rigorosos permanecem. “Mantivemos todos os cuidados para evitar a contaminação”, concluiu.

Assista à matéria em vídeo sobre a missão.

Fonte: Agência Força Aérea, por Tenente Cristiane Edição: Agência Força Aérea – Revisão: Major Monteiro Fotos: Capitão Oliveira Lima e Sargento Marcos Poleto / CECOMSAER; e Soldado Adisson e Soldado Israel / Ala 6

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