PRIMEIRO VOO OPERACIONAL DO “RAFALE” PADRÃO F3-R

Em 29 de janeiro, o fuzileiro naval Rafale, com o novo padrão F3-R, iniciou seu serviço operacional no Levant, do porta-aviões Charles de Gaulle . Desde o início da missão Foch , eles foram postos à prova em treinamento durante a ascensão do grupo de ataque de transportadoras. As novas possibilidades oferecidas pelo padrão F3-R agora são dominadas pelos pilotos e técnicos do Embedded Air Group (GAé).

O novo padrão F3-R representa uma inovação em comunicações, inteligência e armamentos. De volta ao primeiro uso operacional deste Rafale .

No dia 29 de janeiro, no início da manhã, a tenente Guillaume se lançou do porta-aviões Charles de Gaulle para o primeiro voo do Rafale F3-R naval em operação. O objetivo de sua missão era coletar dados no céu, a fim de analisá-los pela coalizão internacional para combater o Estado Islâmico, no âmbito da operação Chammal.

Graças ao novo sistema de ” texto livre “, ele pode se comunicar com o porta-aviões Charles de Gaulle e o E-2C Hawkeye. Como um simples e-mail, ele recebe pedidos por escrito, apesar das centenas de separações náuticas entre eles. Não é mais necessário aguardar a radiofrequência para obter informações e, diferentemente de uma transmissão de áudio, as informações são gravadas e, portanto, disponíveis para consulta. Para o piloto, “todos os novos recursos foram perfeitamente implementados”, um voo operacional normal, além das capacidades do F3-R.

Logo após este primeiro voo e com seus novos recursos, o avião de combate de nova geração voou uma hora depois, para uma missão Close Air Support (CAS – tropas terrestres apoiam a missão).

O F3-R da Rafale já está envolvido em todas as operações da GAé, aproveitando suas novas capacidades na luta contra o Estado Islâmico.

Fonte: Marine Nationale

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