CHINA DIVULGA VÍDEO DO TREINAMENTO ENTRE CAÇAS FURTIVOS J-20 E CAÇAS DE 4ª GERAÇÃO PLUS J-10 E J16

Os caças furtivos J-20 mais avançados da China, atribuídos a uma unidade de ás, estão realizando treinamento em cenários de combate real com poderosos jatos J-16 e J-10C ágeis, revelou a Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLA), como um especialista chinês disse segunda-feira que a combinação pode conjurar um caleidoscópio de táticas para proteger o país.

Em um vídeo divulgado no domingo que comemora o próximo Festival da Primavera, a Força Aérea do PLA mostrou as primeiras cenas dos caças J-20 do Grupo Aéreo Wang Hai, realizando treinamento em cenários de combate real. 

Isso é uma indicação de que os jatos J-20 estão progredindo suavemente na força aérea, pois seu serviço entrou em um novo estágio de capacidade abrangente de combate, disseram especialistas militares.

O vídeo também mostrou pela primeira vez o J-20, J-16 e J-10C [Chengdu], apelidados de “três mosqueteiros do céu”, decolando e realizando juntos o treinamento em cenários de combate real. Dois J-20, dois J-16 e um J-10C formaram uma formação de combate, de acordo com o vídeo.

A combinação de um J-20, um J-16 e um J-10C foi testada em 2018, informou a China Central Television (CCTV).

O especialista em defesa aérea Fu Qianshao disse ao Global Times na segunda-feira que a força aérea vem explorando táticas com o J-20 e outros caças em simulados treinamentos competitivos anteriores e que adquiriu alguma experiência na aquisição de superioridade aérea, ataque terrestre e ataque marítimo.

Enquanto o J-20 é mais avançado que o J-16 e o ​​J-10C, eles compartilham tecnologias avançadas como aviônicos e radares de matriz ativados por varredura eletrônica, de acordo com Fu.

O J-16, o menos furtivo dos três, pode liderar um ataque e usar abertamente o radar para detectar alvos e atrair a atenção do inimigo, enquanto os J-20 furtivos podem espreitar nas proximidades e lançar ataques de mísseis surpreendentes quando alvos hostis envolverem o J-16. , Disse Fu, observando que o J-10C, quando equipado com o mecanismo de controle de vetores axiais desenvolvido domesticamente, se destacará em combates de curta distância, graças à super manobrabilidade.

Outra tática é primeiro fazer com que o J-20 destrua hubs estratégicos hostis, incluindo aeronaves de alerta precoce e navios-tanque, usando sua capacidade furtiva, e então o J-16 fortemente carregado pode atingir forças terrestres inimigas, incluindo estações móveis de radar como o J-10C. assume a supremacia aérea, disseram especialistas ao Global Times.

O J-20 tem um caleidoscópio de táticas para cumprir suas missões e mais exercícios de combate simulados devem ser realizados, disse Fu, observando que ele também espera que aviões de guerra eletrônicos acompanhem o J-20.

O J-20 fez seu primeiro voo de teste em 2011, sua estreia pública no Airshow China 2016 e entrou no serviço militar em 2017.

Fonte: Global Times

Por Liu Xuanzun