NAVAL GROUP ENTREGA O NAVIO DE PATRULHA OFFSHORE ARA BOUCHARD À MARINHA ARGENTINA DOIS MESES ANTES DO MARCO CONTRATUAL

O navio de patrulha offshore (OPV) L’Adroit adota a bandeira argentina e se torna o ARA BOUCHARD. O primeiro dos quatro OPVs encomendados pela Argentina foi projetado e desenvolvido pelo Naval Group com recursos próprios. Hoje, foi entregue à Marinha da Argentina dois meses antes do previsto e após apenas dez meses de obras de atualização e modernização. Os outros três OPVs serão entregues a partir de abril de 2021 no ritmo de uma unidade a cada seis meses.  

 L’Adroit torna-se o ARA BOUCHARD

Desde meados de fevereiro, as equipes do Grupo Naval realizam uma grande paralisação técnica para maximizar o potencial do navio para a Marinha da Argentina e adaptá-lo às suas necessidades.  

As principais operações foram realizadas para modificar o sistema de combate, a fim de torná-lo compatível com as necessidades do cliente, aprimorar as capacidades do navio, modificando o sistema de propulsão, aumentar sua autonomia, reforçando sua capacidade de produção de água doce e equipando o navio com uma pistola de 30 mm.  

A futura tripulação da Marinha Argentina também recebeu treinamento específico de navegação da equipe do Grupo Naval. O Naval Group também forneceu apoio logístico e documental associado. 

“ Este projeto é um grande orgulho para as equipes de serviços do Grupo Naval, que atenderam às expectativas da Marinha Argentina.” Explicou Nathalie Smirnov, diretora de serviços do Grupo Naval. “As operações técnicas e industriais foram realizadas com antecedência, embora esse programa envolvesse uma revisão completa da plataforma, e não uma operação tradicional de suporte a serviços.

” Estamos muito orgulhosos de entregar o primeiro navio à marinha argentina antes do previsto. Esta é mais uma demonstração do compromisso do Grupo Naval com seus clientes e de sua capacidade de responder às suas necessidades operacionais “declarou o vice-presidente executivo sênior do Grupo Naval Alain Guillou. “Este é o começo de um relacionamento de longo prazo com a marinha argentina”, reforçou Olivier Michel, vice-presidente de vendas da América Latina. 

A primeira entrega do navio está dentro do escopo do contrato celebrado com a Argentina, que escolheu em fevereiro para equipar sua Marinha com quatro Embarcações de Patrulha Offshore OPV 87, incluindo a L’Adroit. Esse navio foi usado pela Marinha Francesa (Marine nationale) de 2011 a 2018, demonstrando a relevância e o valor operacional desta nova classe de navios-patrulha offshore nos teatros de operações.

O OPV 87, um navio multiuso 

Envolvido em várias missões militares, mas também em política de pesca e segurança marítima, especialmente na operação antipirataria européia Atalante , o L’Adroit demonstrou sua eficiência e a relevância das inovações desenvolvidas pelo Grupo Naval para servir marinhas, forças especiais e guardas costeiros.  

Os navios de patrulha offshore argentinos se beneficiam das inovações propostas pelo Grupo Naval e comprovadas em combate pela Marinha Francesa.   

  • Uma resistência forte e uma excelente dignidade do mar;  
  • Uma visibilidade de 360 ​​° da ponte e um mastro exclusivo para uma cobertura panorâmica do radar;
  • A implementação discreta e segura em menos de cinco minutos de trabalhos rápidos para as Forças Especiais, graças a um engenhoso sistema de rampas na proa do patrulheiro;
  • Predisposições para a exploração de drones aéreos e de superfície.  

Essa gama de navios também se beneficia da experiência do Grupo Naval em termos de sistemas de informação e comando, permitindo uma vigilância ampliada do espaço marítimo e a detecção automática de comportamentos suspeitos. O BOUCHARD está assim equipado com o sistema Polaris®, desenvolvido especificamente pelo Naval Group para missões estaduais no mar e comprovadas pela Marinha pela Marinha Francesa.  

Características técnicas 

Kership OPV 87

O navio de patrulha offshore é capaz de permanecer em alto mar por mais de três semanas, atingir uma velocidade de 20 nós e acomodar um helicóptero. Implementado por uma tripulação reduzida de quarenta membros, também é capaz de acomodar cerca de vinte passageiros extras.

  • Comprimento: 87 metros  
  • Largura: 14 metros  
  • Deslocamento: 1.650 toneladas  
  • Máx. velocidade: 20 nós  
  • Alojamento: 59 (tripulação e passageiros)  
  • Resistência:> 7.000 milhas náuticas   
  • Capacidade de embarque: duas embarcações leves de 9 metros e um helicóptero de 10 toneladas 

Fonte: Naval Group

20.12.2019

Você pode gostar...

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.