VERSÁTIL. LETAL. SUSTENTÁVEL. BELL ANUNCIA O 360 INVICTUS PARA COMPETIÇÃO DO EXÉRCITO AMERICANO

Fort Worth, Texas (2 de outubro de 2019)  – A  Bell Textron Inc. , uma empresa da Textron Inc. (NYSE: TXT), anunciou um novo helicóptero, o Bell 360 Invictus, como participante da empresa para as aeronaves de reconhecimento de ataque futuro do exército dos EUA ( FARA) Programa de protótipo competitivo. A abordagem inovadora da Bell para projetar o Bell 360 Invictus combina tecnologias comprovadas de baixo risco com processos avançados para oferecer aos soldados uma solução acessível, ágil e letal para vencer no campo de batalha moderno. O Bell 360 Invictus atende ou excede todos os requisitos estabelecidos no contrato da FARA.

“O Bell 360 oferecerá uma consciência situacional avançada no campo de batalha, bem como opções letais, em apoio à força de manobra a um custo acessível”, disse Vince Tobin, vice-presidente executivo de negócios militares da Bell. “A luta em vários domínios será complexa e nossa equipe está fornecendo uma solução altamente capaz e de baixo risco para atender com confiança aos requisitos operacionais com uma frota sustentável”.

O design do Bell 360 Invictus enfatiza o desempenho excepcional usando tecnologias comprovadas para atender aos requisitos FARA do Exército a um custo acessível e dentro do prazo. Um exemplo é o sistema de rotores da Invictus. Esse projeto é baseado no sistema de rotores iNVICTUS 525 da Bell, que foi testado e comprovado em velocidades superiores a 200 nós da velocidade real do ar (KTAS). Ao incorporar projetos comprovados e as melhores tecnologias disponíveis de programas comerciais e militares, a Bell oferece um caminho de baixo risco para um programa de registro da FARA. 

Essa aeronave avançada terá um impacto transformador através do desempenho de voo da próxima geração, maior segurança e maior prontidão operacional – tudo para oferecer capacidades decisivas.

Alguns dos principais recursos do Invictus 360 incluem:

  • Asa de compartilhamento de elevador para reduzir a demanda de elevação do rotor em voo para frente, permitindo manobrabilidade em alta velocidade
  • Unidade de potência suplementar aumenta o desempenho durante demandas de alta potência
  • Rotor principal robusto e articulado, com alta capacidade de agitação, permitindo vôo em alta velocidade
  • Sistema de controle de vôo fly-by-wire – sintetiza tecnologias, reduz a carga de trabalho do piloto e fornece um caminho para o vôo autônomo
  • Velocidade:> 185 KTAS
  • Raio de combate: 135nm com> 90 minutos de tempo na estação
  • Atinge o efeito fora do solo 4k / 95F (HOGE)
  • Armado com um canhão de 20 mm, lançador de munições integrado com capacidade de integrar efeitos lançados pelo ar e armas futuras, bem como inventário atual de munições
  • Provisionado para aprimoramento da consciência situacional e tecnologias de sensores
  • Abordagem Modular de Sistemas Abertos (MOSA) ativada por um backbone digital da Collins Aerospace
  • Design robusto que integra os processos de suporte ao ciclo de vida desde o início para garantir alta disponibilidade do OPTEMPO em operações de vários domínios
  • O modelo de fabricação projetado como o thread digital e as ferramentas digitais permitiram melhorar a acessibilidade, a confiabilidade e o treinamento durante todo o ciclo de vida da aeronave
São Paulo, São Paulo.

“A Bell está comprometida em fornecer ao Exército dos EUA a solução mais acessível, sustentável, menos complexa e de menor risco dentre as configurações potenciais da FARA, ao mesmo tempo em que atende a todos os requisitos”, disse Keith Flail, vice-presidente de Sistemas de Elevação Vertical Avançada da Bell. “O 360 Invictus é uma excelente oportunidade para continuarmos nosso apoio à modernização do Exército. Esta é a próxima solução para garantir que os soldados tenham o melhor equipamento disponível para a luta em vários domínios. ”

Bell tem décadas de experiência no fornecimento de aeronaves de ataque e reconhecimento para os combatentes, como o Kiowa Warrior, que forneceu alta confiabilidade e disponibilidade em mais de 850.000 horas de vôo. O design do Bell 360 Invictus baseia-se nesse legado, nas inovações comerciais da Bell e no sucesso nos recursos de desenvolvimento e fabricação necessários para o Future Vertical Lift (FVL) como parte da Demonstração Conjunta de Tecnologia de Funções Múltiplas (JMR TD) nos últimos seis anos.

Fonte: Bell

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