EXÉRCITO AMERICANO EQUIPA SEU VEÍCULOS BLINDADOS COM GPS IMUNE A INTERFERÊNCIAS

REDSTONE ARSENAL, Ala. – Sessenta e dois dispositivos GPS anti-jam do primeiro lote foram montados em veículos blindados leves na Alemanha no mês passado, com milhares de outros programados para serem instalados nos veículos do U.S. European Command até 2028, informaram líderes do exército encarregados dos dados de localização em futuros campos de batalha.

O “Mounted Assured Precision Navigation & Timing System” (MAPS), em português: Sistema Montado de Navegação e Precisão Segura foi desenvolvido para fornecer PNT [Position, Navigation and Time, em português: Posicionamento, Navegação e Tempo] confiável a uma plataforma, como veículos Stryker, emparelhando um receptor GPS com uma antena anti-jamming, disse o coronel Nickolas Kioutas, projeto do PNT Gerente.

A tecnologia eletrônica vem em meio à visão do Exército para 2028, de melhor preparar os soldados para possíveis guerras com concorrentes próximos, que usaram a guerra eletrônica para interromper as comunicações vitais para as forças ocidentais nos últimos anos.

Este ano, espera-se que mais de 300 veículos Stryker, todos do 2º Regimento de Cavalaria, sejam equipados com a tecnologia MAPS, disse Willie Nelson, diretor da Divisão de Posicionamento, Navegação e Temporização do Exército, ou equipe multifuncional da APNT.

Também é esperado que a tecnologia atualizada de primeira e segunda geração seja revelada no futuro.

O Exército também planeja equipar as brigadas blindadas com a tecnologia e colocar o MAPS em veículos como o Veículo de Combate Bradley, o tanque M1 Abrams e o obuseiro autopropulsado M109 Paladin. Depois desses “veículos prioritários”, o Exército avaliará o dispositivo montado em veículos prioritários de segunda categoria, disse Nelson.

No passado, veículos blindados usavam vários receptores GPS avançados de defesa, conhecidos como dispositivos DAGR

O MAPS substitui vários dispositivos DAGR por um “sistema realmente bom”, disse Kioutas. O novo sistema usa um relógio atômico em escala de chip para cronometragem, Disponibilidade Seletiva e Módulo Anti-Spoof, ou SAASM, para GPS, e antena anti-interferência para distribuir informações PNT.

Além disso, as iterações futuras do MAPS incluirão sensores que não são de GPS, fundindo o GPS com tecnologias alternativas de navegação e tempo para garantir o PNT preciso no qual os soldados possam confiar enquanto operam em vários ambientes de ameaças ou negados, de acordo com um comunicado.

Um GPS de ponto único também cria vários benefícios práticos para os soldados, como menos manutenção e falhas nas chaves do sistema, disse Kioutas, acrescentando que muitas das decisões de sua equipe se baseiam no feedback dos soldados, porque ouvi-los hoje ajuda a prepará-los para amanhã.

Simplificando, “o MAPS continua funcionando sempre que um sinal de GPS é enfraquecido ou comprometido”, disse ele.

“Este é o primeiro equipamento tecnológico para a equipe multifuncional de posicionamento garantido, navegação e tempo, e um dos primeiros para o Comando de Futuros do Exército”, disse Kioutas.

Nelson observou que eles estão “trabalhando em paralelo com os veículos montados e desmontando os equipamentos PNT do Soldier”.

No início deste ano, um documento de requisitos para o PNT do soldado desmontado foi assinado. Agora, atualmente na fase de prototipagem, a última iteração de um receptor GPS desmontado pode enviar dados PNT seguros com ou sem fio, disse Kioutas.

“Muita coisa está acontecendo aqui, com muito sucesso”, disse Nelson, acrescentando que a coisa mais importante para sua equipe é levar o melhor equipamento para “combatentes nas linhas de frente e obter seu retorno para a próxima geração”. “

Nelson fará uma apresentação no Warrior’s Corner, em 15 de outubro, com foco na Linha de Esforço Tático do PNT CFT, no centro de Convenções Walter E. Washington, em Washington, DC.

Fonte: US Army

Por Thomas Brading

07.10.2019

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