HMS QUEEN ELIZABETH, NAVIO DE GUERRA DE £ 3 BILHÕES SOFRE COM ALAGAMENTOS ‘SEMANALMENTE’, ADMITE CAPITÃO

O maior navio de guerra do Reino Unido parte para exercícios militares conjuntos com os EUA na sexta-feira

O oficial comandante do porta-aviões HMS Queen Elizabeth da Grã-Bretanha estimou que ele sofre com alagamentos “semanais”.

O navio de guerra de £ 3 bilhões teve que ser retirado dos testes no mar em julho, depois que 200 toneladas de água foram derramadas de um cano estourado.



Três pessoas corriam o risco de se afogar, enquanto as torres se curvavam, as anteparas dobradas e alagavam três decks, informou o Forces News.

Mas o capitão Steve Moorhouse insistiu que o maior navio de guerra da Marinha já estava “pronto para navegar”, enquanto se preparava para transportar quase 1.500 pessoas através do Atlântico na sexta-feira.

Um F-35 se prepara aterisar no HMS Queen Elizabeth

A porta-aviões de 280 metros deixou Portsmouth ao meio-dia para participar de exercícios militares conjuntos com os EUA ao longo da costa leste do país, ao lado de caças, helicópteros e outros navios de guerra.

“Este é o sexto navio de que sou capitão, tem sido um grande privilégio para mim na marinha real, e acho que a média é um avaria de alagamento por semana em todos os navios de que já fui capitão”, disse o capitão Moorhouse.

“O design é absolutamente de classe mundial, mas é inevitável que as vedações e válvulas possam falhar se você não tiver sistemas há anos, não é uma surpresa.

“Os alagamentos fazem parte do negócio, a coisa realmente tranquilizadora é que meus marinheiros reagiram exatamente como você gostaria que eles fizessem, então tudo pronto e polvilhado, estamos prontos para navegar”.

O incidente de julho não é o primeiro alagamento relatada no porta-aviões em anos anteriores. Em 2017, semanas após o comissionamento da rainha na marinha, ele sofreu um vazamento na vedação do eixo, que supostamente deixava 200 litros de água a cada hora, custando milhões de libras para consertar.

Na época, um porta-voz da marinha real disse que os danos não impediriam o navio de participar de testes no mar e que os danos seriam reparados em Portsmouth.

Um porta-voz do Ministério da Defesa insistiu na quinta-feira que, embora “pequenos reparos continuem” e “os efeitos colaterais cosméticos continuem, eles não afetam a operação segura do navio”.

“Após o incidente de alagamento que ocorreu no HMS Queen Elizabeth no mês passado, os engenheiros trabalharam duro para resolver a causa do problema”, disseram eles. “O próprio alagamento causou danos a um ‘tronco de serviço’ e parte da tubulação contida nele. Em todos os casos, a tubulação afetada foi reparada. ”

Antes de sua partida, a ministra de compras de defesa Anne-Marie Trevelyan ficou a bordo e declarou que, mesmo que estivesse em operação, o navio não teria sido enviado para defender os interesses da Grã-Bretanha no Estreito de Ormuz em julho.

Referindo-se à apreensão do Irã de um navio petroleiro britânico, Trevelyan disse que o vasto navio de guerra não seria necessário para deter “iranianos atrevidos em seus pequenos barcos rápidos”.

Fonte: Independent

Andy Gregory

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