O TERCEIRO NAVIO VARREDOR DA RÚSSIA, O “VLADIMIR EMELYANOV” SERÁ LANÇADO NO SEGUNDO TRIMESTRE

O terceiro navio da defesa de minas do projeto 1270 Alexandrit, “Vladimir Yemelyanov”, será lançado antes do final do segundo trimestre deste ano na Fábrica de Construção Naval de Mid-Nevsky, em São Petersburgo. O navio possui o maior casco de fibra de vidro monolítico do mundo 

Como observou o almirante Vladimir Korolev, comandante-em-chefe da Marinha russa, em uma reunião sobre construção naval de superfície, realizada no Almirantado, “a construção em série de navios de defesa de minas é realizada como parte do desenvolvimento e reequipamento das forças das minas da Marinha. Até 2030, a Marinha Russa planeja ter cerca de 40 navios deste projeto.

Os navios deste projeto são superiores em todos os indicadores e características, incluindo o deslocamento, aos varredores do período soviético de construção. Durante a construção em série de navios de defesa antiminas, suas características táticas e técnicas passam por mudanças em termos de melhorar ainda mais os parâmetros de qualidade de eficiência, tanto dos sistemas vitais do navio quanto dos sistemas de armas antiminas a bordo.

O diretor-geral da usina de construção naval Nevsky Middle, Vladimir Seredokho, observou que “os navios de defesa de minas do Projeto 12700 incorporaram as mais recentes tecnologias domésticas e podem ser efetivamente usados ​​em zonas marítimas próximas e distantes. Há  plano de substituir todos os navios varredores do período soviético de construção. Para isso, a taxa de produção de navios PMO 12700 será aumentada de ano para ano “.

De acordo com o diretor geral do 51º Instituto Central de Tecnologia, Georgy Muru. “De acordo com as exigências do Ministério da Defesa da Federação Russa e do Alto Comando da Marinha, a Documentação do Projeto para a manutenção do navio principal do projeto 12700“ Alexander Obukhov ”continua a ser desenvolvido e atualizado a medida que os navios subseqüentes deste projeto, que estão sendo construídos. Para o pessoal do instituto, isso se tornou uma nova etapa no trabalho, já que a manutenção de tais navios únicos, que são os navios do projeto PMO 12700, requerem abordagens completamente diferentes.

Durante a construção destes navios na Fábrica de Construção Naval Sredne-Nevsky, são utilizadas as mais recentes tecnologias russas, que não têm análogos na construção naval mundial. Os navios deste projeto têm um único casco, o maior casco do mundo de fibra de vidro monolítico, formado por infusão a vácuo. A massa desse corpo é muito menor que o metal. Isso aumenta significativamente sua força. Não tem medo da corrosão, e a vida útil, sujeita às normas de operação, é praticamente ilimitada.

O Projeto 12700 foi desenvolvido pelo Escritório Central de Design Marítimo Almaz da Marinha Russa.

Características:

Deslocamento – 890 toneladas;

Comprimento – 62 m;

Largura – 10 m;

Velocidade máxima – 16 nós;

Tripulação – 44 pessoas.

Para combater as minas, os navios podem usar vários tipos de redes de arrasto, bem como veículos submarinos desabitados, autônomos e controlados remotamente.

Em março deste ano, os especialistas do estaleiro concluíram os trabalhos sobre a formação do casco e parte da superestrutura do navio, sua saturação com sistemas e mecanismos. O trabalho adicional de conclusão será realizado fora do workshop. Os operários da fábrica concluirão a formação da instalação do campo minado, instalarão o dispositivo torre-mastro, o equipamento da antena e os sistemas gerais do navio. O lançamento do navio está previsto para o final do segundo trimestre de 2019.

A cerimônia de colocação do campo minado “Vladimir Emelyanov” foi realizada em 25 de janeiro de 2017. A ordem do comandante-em-chefe do almirante russo Vladimir Korolev da Marinha russa é nomeada em homenagem ao famoso construtor naval, o Herói do Trabalho Socialista e o lendário diretor da Fábrica de Construção Naval Nevsky Middle Vladimir Aleksandrovich Emelyanov. Este navio foi o quarto na linha do projeto 12700 a ser enterrado na usina de construção naval de Mid-Nevsky. O navio principal da série “Alexander Obukhov” foi transferido para a Marinha Russa em 2016. No final de 2018, a empresa transferiu para o cliente o segundo (primeiro serial) navio do projeto 12700 – o campo de minas do mar “Ivan Antonov”. Agora, além do “Vladimir Emelyanov”, nos galpões da Usina Naval Sredne-Nevsky, há mais dois Alexandritas em diferentes graus de prontidão – os navios George Kurbatov e Yakov Balyaev.

Departamento de Informação e Comunicação de Massa

Ministério da Defesa da Federação Russa

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