ESTALEIRO HUNTINGTON RECEBE CONTRATO PARA CONSTRUIR O PRIMEIRO LPD CLASSE SAN ANTONIO (FLIGHT II)

PASCAGOULA, Mississippi, 26 de março de 2019 – A Huntington Ingalls Industries (NYSE: HII) anunciou hoje que sua divisão Shipbuilding da Ingalls recebeu um contrato de US$ 1,47 bilhão da Marinha dos Estados Unidos para o projeto detalhado e construção do LPD 30. o navio será a 14 ^ª da classe San Antonio e o primeiro LPD Flight II.

“Ingalls espera continuar nosso forte legado de fornecer aos homens e mulheres de nossas forças navais os navios de guerra capazes que eles precisam e merecem”, disse o presidente da Ingalls Shipbuilding, Brian Cuccias. “O LPD Flight II baseia-se no investimento significativo que foi feito nesta plataforma para melhorar a capacidade e flexibilidade de nossa equipe de Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha. O LPD 30 alavancará uma linha de produção a quente e ainda se beneficiará dos investimentos que continuamos a fazer em nossos estaleiros e instalações. Estamos honrados em fazer parte da equipe que fornecerá esta plataforma de próxima geração hoje ”.

O LPD 30 é a evolução da plataforma que fortalece as necessidades da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais na guerra futura. Utilizando o comprovado casco da classe LPD 17, esse derivativo de LPD é altamente adaptável e, como os primeiros 13 navios da classe, será usado para realizar uma ampla gama de operações militares – desde grandes combates até assistência humanitária e socorro em desastres. A versatilidade do navio – do convés do poço, da cabine de pilotagem e das instalações do hospital até os recursos de autodefesa e sobrevivência – fornece uma plataforma viável para as necessidades globais de defesa dos EUA.

Ingalls entregou 11 navios da classe San Antonio à Marinha e tem mais dois em construção. Fort Lauderdale (LPD 28) será lançado em 2020 e entregue em 2021; a quilha de Richard M. McCool Jr. (LPD 29) será lançada ainda este ano. O início da fabricação no LPD 30 está previsto para 2020.

A classe San Antonio é uma parte importante da força de assalto anfíbio do século XXI da Marinha. Os navios de 684 pés de comprimento e 105 pés de largura são usados ​​para embarcar e desembarcar fuzileiros navais, seus equipamentos e suprimentos em terra por meio de embarcações hovercraft ou convencionais e veículos de assalto anfíbio, aumentados por helicópteros ou aeronaves de decolagem e pouso verticais como a MV-22 Osprey. Os navios apoiam uma Força-Tarefa da Força Aérea Marítima em todo o espectro de operações, realizando missões anfíbias e expedicionárias de controle do mar e projeção de poder para missões de assistência humanitária e de auxílio a desastres durante a primeira metade do século XXI.

Sobre as Indústrias de Huntington Ingalls

A Huntington Ingalls Industries é a maior empresa de construção naval militar da América e fornecedora de serviços profissionais para parceiros do governo e da indústria. Por mais de um século, as divisões de construção naval de Newport News e Ingalls da HII na Virgínia e Mississippi construíram mais navios em mais classes de navios do que qualquer outro construtor naval dos EUA. A divisão de Soluções Técnicas da HII fornece uma ampla gama de serviços profissionais através de seus grupos de Suporte de Frotas, Soluções Inovadoras dirigidas por Missão, Nucleares e Ambientais e Petróleo e Gás. Com sede em Newport News, na Virgínia, o HII emprega mais de 40.000 pessoas, tanto no mercado interno quanto no internacional. 

Fonte: Huntington Ingalls Industries