NDM BAHIA: BRASIL ATUALIZA RADARES DE NAVEGAÇÃO E GUERRA ELETRÔNICA
A Marinha do Brasil vai atualizar o Navio-Doca Multipropósito NDM Bahia (G40) com novos sistemas de navegação de superfície e guerra eletrônica (EW), segundo Jane’s.
O Bahia foi comprado da Marinha Francesa em 2015 e agora está sendo atualizado para o serviço brasileiro. Um radar de navegação Northrop Grumman Sperry Marine VisionMaster FT250 substituirá o radar de navegação DRBN34A existente (designação francesa para o Decca 1229).
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Navio Doca Multipropósito G-40 Bahia atracando no Pier Mauá, RJ. RIDEX 2018. #ridex
O navio foi recebido da França com seus dois DRBN34A originais, um para navegação e outro para controle aéreo. O Bahia também é equipado com um único sistema de radar de busca DRBV21A que incorpora a capacidade de identificação de amigo ou inimigo (IFF).
O sistema de medidas de apoio à guerra eletrônico (MAGE) Defensor Mk3 (ESM), desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa da Marinha do Brasil (IPqM), será instalado para identificar os emissores de radar em um dado ambiente eletromagnético. O sistema é essencialmente composto por unidades de antena, unidade de processamento e interface do operador.
Dois reparos com Canhão F2 de 20 × 139 mm foram previamente substituídos por canhão Oerlikon GAM-B01 de 20 mm armados canhão Oerlikon KAA disparando munição de 20 × 128 mm.
O Bahia também está armado com um canhão F2, dois lançadores de míssil antiaéreo SIMBAD para mísseis MISTRAL (VSHORAD) e quatro reparos de metralhadora M2 HB de 12,7 mm protegidos.
Fonte: Jane’s
Victor Bachera
Em fevereiro de 2015 a Marinha noticiava que o MAGE Dfensor iria equipar a nova classe de corvetas Tamandaré:
“O novo MAGE, intitulado MAGE Defensor Mk3, é baseado no MAGE Defensor, no entanto incorporará novas tecnologias e funcionalidades, muitas delas oriundas do projeto MAGE Veicular. O MAGE Veicular é um projeto custeado pela Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e encontra‐se em fase de finalização. Este tem como propósito geral atender as demandas dos Fuzileiros Navais e até do Exército Brasileiro em relação à detecção e análise de sinais radar no ambiente terrestre.
Dentre as tecnologias e funcionalidades que o MAGE Defensor Mk3 incorporará do Veicular destacam‐se o aumento da faixa de frequência instantânea de detecção dos sinais radar, aumento da sensibilidade da antena, capacidade de detecção de sinais com agilidade em frequência, capacidade de acompanhamento do dobro de emissores em relação ao Defensor, recursos para realizar geolocalização, um “Front‐end” totalmente nacional, e o emprego de arquitetura híbrida (receptor tradicional + receptor digital), entre outros mais.”
Fonte: Marinha do Brasil
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