GRIPENS C/D VÃO RECEBER UPGRADE QUE PERMITIRÁ OPERAR O MÍSSIL METEOR

Na primavera de 2016 (Hemisfério Norte), todas as aeronaves Gripen C / D serão atualizados para a versão Gripen 20. A nova versão traz grandes mudanças, tanto no hardware e software. A maior mudança é a integração do míssil Meteor. O míssil vai aumentar significativamente a capacidade  ar-ar de longo alcance (BVR) do Gripen mantendo a capacidade de superioridade aérea.

O míssil interage com sensores da aeronave e sistemas de apoio para a detectar e derrotar aeronaves inimigas. O sistema propulsor do míssil é feito com um motor de reação que proporciona um aumento significativo o desempenho. Isso torna mais difícil para um inimigo se proteger do Meteor  em comparação com mísseis operados propulsão convencionais, diz Michael Östergren, gerente de projeto para a versão de 20 upgrade da FMV.

Meteor

Desenvolvido em colaboração

O Meteor foi desenvolvido em cooperação com a Suécia, Itália, Espanha, Alemanha, França e Grã-Bretanha. O JAS 39 Gripen serviu como plataforma de teste primário durante o período de desenvolvimento. Desde o início a SAAB e a  FMV Test and Evaluation trabalharam próximas avaliando necessidades de testes e análise dos resultados do teste. Muitos dos testes foram feitos na FMV Vidsel, no norte da Suécia.

Uma série de novas capacidades com a Versão 20

  • Meteor . De longo alcance é um míssil guiado por radar. Interage com sensores da aeronave e sistemas de apoio para a detecção e aeronaves inimigas.
  • SDB Bomba de Pequeno Diâmetro . Arma de precisão usada contra alvos terrestres lançados a partir da aeronave a uma grande distância ( stand-off). A SDB é carregado com dados de destino da aeronave e, em seguida, orienta-se para o alvo.
  • Proteção Quimica, Biológica, Radiológica e Nuclear (QBRN) . A nova proteção contra QBRN, ameaças químicas, biológicas, radiológicas e nucleares, protege tanto o piloto em ambientes contaminados durante a missão e permite equipe descontaminar eficazmente da aeronave.
  • GCAS, Sistema de anticolisão com o solo . O sistema  impede automaticamente que a aeronave de bater no chão se ele entra em uma situação descontrolada.

Fonte: FMV (Texto reduzido)

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