O CONCEITO DE “FURTIVIDADE HOLÍSTICA” DA SAAB NAS CORVETAS DA CLASSE “VISBY”
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A classe de corvetas Visby pode ser a primeira do mundo a ter plenamente desenvolvida a tecnologia stealth, combinado com alta versatilidade operacional. As excelentes propriedades furtivas nela alcançadas mudaram fundamentalmente a capacidade de sobrevivência do navio e melhoraram sua eficácia. Visby representa a “furtividade em todos os sentidos” definida como: Genuína Furtividade Holística*.
Visby é um meio de superfície bastante flexível e desenvolvido para um amplo espectro de missões: anti-superfície (ASuW), anti-submarina (ASW), anti-minagem (MCM), patrulha marítima e muito mais. Já se vão os tempos que um navio de guerra poderia se garantir somente pelo poder de fogo que possuía. O conceito atual é: não ser detectado.
A Visby foi projetada para ter superfícies planas e ângulos que reduzam a assinatura radar ao mínimo. O mesmo foi feito com o casco. Todos os equipamentos, antes visíveis, foram alocados dentre da estrutura com o mesmo objetivo: evitar o reflexo da radiação eletromagnética. Os exaustores das turbinas também foram projetados perto da água para diminuir a assinatura térmica. Todo o material de construção está baseado em plástico e fibras de carbono (CFRP) tornando o navio resistente, leve e com baixa assinatura radar e magnética. O resultado disso foi o aumento de carga útil, alta velocidade, entre 15 nós (cruzeiro) e 35 nós (máxima), além do aumento de tempo de patrulha.
Texto da SAAB adaptado e modificado pelo Blog .
*A holística aborda qualquer fenômeno no seu todo. No caso do conceito de “stealth” ou furtividade, que é o termo usado no Brasil, geralmente incorremos no erro de associa-lo apenas a assinatura radar. Entretanto, o conceito da furtividade de uma aeronave ou navio abrange também a assinatura térmica, visual, acústica, etc.
Graan Barros
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