CAÇA FURTIVO CHINÊS FC-31, PODERÁ SER OPERADO NOS FUTUROS PORTA-AVIÕES

  • Um modelo de um caça FC-31 é exibido no Airshow China 2018 em Zhuhai, província de Guangdong, sul da China. Foto de Yang Sheng - GT
  • Uma impressão de artistas do FC-31 J-31 e do J-20 sobre a única transportadora da China, a Liaoning

Os futuros porta-aviões da China verão aviões furtivos em seus convoos, provavelmente o caça FC-31 de médio porte, disseram especialistas militares chineses, já que o Exército de Libertação Popular (PLA) está comprando peças furtivas para o fabricante chinês de caças.

O Instituto de Design de Aeronaves de Shenyang precisa de uma unidade integral para a aquisição de alvos fotoelétricos que sejam “stealth”, de acordo com um comunicado divulgado na quinta-feira pelo site weain.mil.cn de aquisição de armas e equipamentos.

O comunicado também informa que a unidade deve ser capaz de operar contra alvos navais e capaz de monitorar a umidade.



A julgar pelos requisitos declarados e rumores anteriores, os observadores militares chineses disseram que as partes mencionadas na aquisição, provavelmente serão usadas nos novos caças furtivos baseados na China, embora o aviso não especifique como as peças serão usadas.

Tendo já desenhado o atual avião de caça J-15 da China, o Shenyang Aircraft Design Institute está desenvolvendo um novo avião de guerra baseado no FC-31, afirmou ao Global Times um insider chinês que pediu para não ser identificado.

O FC-31 é um caça a jato de médio porte de quarta geração, originalmente destinado à exportação. Especialistas militares chineses disseram que o aviso de licitação de PLA sugere que o FC-31 não é mais orientado à exportação, mas destinado ao serviço militar doméstico.

O FC-31 fez o seu voo de estreia pública no Airshow China 2014 em Zhuhai, província de Guangdong, no sul da China, mas ficou relativamente quieto depois disso.

Várias mudanças e atualizações estão sendo feitas no FC-31, permitindo que ele seja usado em um porta-aviões, disse o informante.

O terceiro porta-aviões da China, que foi confirmado estar em construção pela agência de notícias Xinhua em novembro e deve receber uma catapulta eletromagnética, usará o caça furtivo, previu Wang Yunfei, um especialista naval e oficial aposentado da Marinha Americana.

O jato monomotor e bimotor expandirá enormemente as capacidades dos grupos de batalha dos porta-aviões chineses, assim como o avião de combate furtivo mais avançado da China, o J-20, para a Força Aérea do PLA, disse o informante anônimo.

“Apenas um caça de quarta geração pode resistir a outro lutador de quarta geração em um combate sem estar em desvantagem significativa”, disse ele.

O caça F-35B e o F-35C, de quarta geração fabricados nos EUA, são capazes de operar em porta-aviões, e o Japão está planejando atualizar seus helicópteros de classe Izumo em porta-aviões, equipando-os com F-35Bs importados.

Fonte: Global Times

Facebook Comments


Compartilhe