ROSTEC SUGERE ESQUEMA DE LEASING PARA RENOVAR FROTA DE HELICÓPTEROS RUSSOS

A Rostec sugeriu implementar a ideia do governo de substituir helicópteros com mais de 25 anos na Rússia com base no esquema de leasing. As medidas podem ser apoiadas pelo programa estatal facilitando a compra de novas aeronaves para as empresas aéreas. A sugestão foi anunciada pelo diretor do Aviation Cluster da corporação estatal Anatoly Serdyukov.

A frota russa de helicópteros civis conta com cerca de 1.800 helicópteros, dos quais mais de 60% a 70% estão sendo operados por 25 anos ou mais. A maioria desses helicópteros foi posta em operação já no início do período pós-soviético, e uma parte considerável da aeronave foi adquirida por empresas aéreas no início dos anos 90. De acordo com o registro de aeronaves, a frota russa consiste principalmente de helicópteros Mi-8. Devido à antiga necessidade de substituir uma parte da frota de helicópteros russa, a Rostec sugere medidas que facilitem a compra de novas aeronaves para as transportadoras aéreas.

“Esperamos que a renovação da frota de helicópteros seja apoiada pelo programa estatal para facilitar a compra de novas aeronaves para as empresas aéreas, semelhante ao implementado na indústria automobilística”, disse o diretor do Cluster de Aviação de Rostec Anatoly Serdyukov. “Um programa de recuperação pode ser desenvolvido e um esquema de leasing pode ser usado. Por exemplo, um helicóptero antigo será recebido como primeiro pagamento e a empresa aérea receberá um novo helicóptero em troca. ”

A iniciativa da Rostec Corporation de substituição de helicópteros obsoletos destina-se principalmente a melhorar a segurança de vôo. O ciclo de vida de qualquer aeronave termina ao longo do tempo. Portanto, os fabricantes têm que sugerir novas soluções no mercado para facilitar às empresas a compra de novos helicópteros.

“Nossa tarefa é também estudar o esquema de leasing e o mecanismo de compensação do pagamento da locação para compradores de novos helicópteros. A iniciativa deve se tornar uma solução realmente atraente que ajudaria as transportadoras aéreas a renovar a frota de helicópteros ”, acrescentou Anatoly Serdyukov.

Sobre a Rostec

A Rostec Corporation é uma empresa russa criada em 2007 para facilitar o desenvolvimento, produção e exportação de produtos industriais de alta tecnologia destinados a aplicações civis e militares. A Corporação compreende mais de 700 organizações que atualmente fazem parte de onze holdings operando no complexo militar-industrial e três holdings que trabalham na indústria civil, bem como mais de 80 organizações diretamente administradas. O portfólio da Rostec inclui marcas bem conhecidas como AVTOVAZ, KAMAZ, Concern Kalashnikov, Russian Helicopters, UralVagonZavod, etc. As empresas da Rostec estão localizadas em 60 entidades constituintes da Federação Russa e fornecem produtos para os mercados de mais de 100 países. Em 2017, a receita consolidada da Rostec atingiu 1 trilhão de 589 bilhões de rublos, enquanto o lucro líquido consolidado e o EBITDA totalizaram 121 e 305 bilhões de rublos, respectivamente. Em 2017, o salário médio na Corporação foi de 46.800 rublos. De acordo com a estratégia da Rostec, o principal objetivo da Corporação é assegurar que a Rússia tenha uma vantagem tecnológica em mercados globais altamente competitivos. Os principais objetivos da Rostec incluem a introdução de um novo paradigma técnico-econômico e a digitalização da economia russa.

Fonte: Rostec (por e.mail)

20 de setembro de 2018