SUKHOI-30 PODE DETECTAR O “STEALTH” J-20 CHINÊS, AFIRMA OFICIAL DA ÍNDIA

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No início deste ano, em janeiro, a Força Aérea do Exército Popular de Liberação (PLAAF) começou a realizar seu exercício regular de treinamento em altitude no Telhado do Mundo a partir de suas bases aéreas tibetanas voltadas para a fronteira indiana. O exercício de treinamento de combate de duas semanas pela primeira vez viu a implantação do primeiro avião furtivo J-20 da China praticando combates BVR (além do alcance visual) com outros aviões de caça da linha de frente como J-10C e Shenyang J-11.

O treinamento da Força Aérea, centrado na Índia, pela China foi visto em grande parte como suas tentativas de assumir o controle dos céus, o que será fundamental no caso de um possível conflito Índia-China. A PLAAF nos últimos anos conseguiu converter seus atacantes no Tibete em todas as bases aéreas que permitiram que eles mantivessem sua presença perto da fronteira indiana durante todo o ano, o que levou a contra-ataques indianos com o lançamento de aeronaves como os Sukhoi-30 e Mig-29, juntamente com uma instalação de radares de longo alcance para monitorar suas atividades.

Uma vez que as operações de duas semanas foram conduzidas pela PLAAF, em março deste ano a IAF disse que o novo jato de caça J-20 da China não é furtivo o suficiente e que a Força Aérea Indiana (IAF) tem a capacidade de enfrentar a ameaça representada pela Força Aérea Indiana. A compra do S-400 da Rússia é um dos componentes importantes para melhorar as capacidades da IAF em rastrear e destruir caças furtivos J-20, se eles cruzarem as fronteiras da Índia para atingir as cidades do leste da Índia.

As revelações feitas pelo Oficial Sênior da IAF foram vistas em grande parte como fatos gerados diretamente pela avaliação interna da IAF em profundidade, que foi realizada especificamente sobre o J-20 e suas capacidades e como isso pode afetar suas operações no setor oriental e como os Su-30MKIs da IAF implantados na região poderão lidar com eles em caso de guerra na região.

A IAF recentemente aumentou seu treinamento em altitude na região e recentemente no maior e quase real jogo de guerra da Força Aérea Indiana, o Exercício Gaganshakti, aeronaves de combate da IAF incluindo Su-30MKI praticaram atingir alvos em áreas de grande altitude ao longo da fronteira com a China. .

Depois que a IAF concluiu o Exercício Gaganshakti, Chefe da IAF enquanto falava novamente sobre a aeronave chinesa J-20 Stealth pode ter confirmado o que muitos em agências indianas e ocidentais de Inteligência acreditavam há anos que as aeronaves Stealth chinesas não são tão furtivas quanto dizem e podem ser detectadas com o uso de qualquer Radar Especial Stealth dedicado, mas também pode ser rastreado usando a tecnologia existente de radares à disposição.

O chefe da IAF também acrescentou que “o Radar da Sukhoi pode detectá-los”, portanto a implantação do J-20 não altera o equilíbrio de poder na região. Embora ele nunca tenha confirmado as alegações que estava fazendo foi apoiado por fatos concretos ou foram mais uma retórica na natureza, mas levantou muitas sobrancelhas nas agências de inteligência ocidentais que têm sido muito interessadas em coletar dados sobre o programa J-20.

O J-20 implantado em aeroportos não especificados na região do planalto tibetano foi desdobrado próximo à fronteira com a Índia para avaliar as capacidades de detecção e rastreamento da Índia na região? O J-20 foi implantado pela PLAAF para explorar e explorar pontos de entrada na região para possíveis cenários de conflito? A IAF, quer se tornar super ativa na região toda vez que a PLAAF realiza exercícios aéreos perto de sua fronteira, capazes de rastreá-los e detectá-los? Os Su-30 que são encarregados de monitorar tais exercícios aéreos pela PLAAF foram capazes de detectar o J-20 na área?

Bem, podemos nunca obter respostas diretas para essas questões de ambos os lados, mas será assumido que a China estará muito interessada em implantar esses jatos permanentemente na região, uma vez que eles produzam o suficiente deles em seus serviços e a IAF sempre estará muito interessada em coletar outros dados sobre esses jatos permanecem sempre prontos para enfrentá-los em um possível cenário de conflito no futuro.

Fonte: IDRW

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