BRASIL MOSTRA INTERESSE EM ADQUIRIR MÍSSIL ISRAELENSE “NIMROD SR” PARA MODERNIZAR HELICÓPTEROS

Foto: FAB
 
A Israel Aerospace Industries (IAI) anunciou que a Força Aérea Brasileira está interessada em alguns de seus sistemas para modernizar sua frota de aeronaves de asa rotativa. Especificamente seria o míssil guiado a laser Nimrod SR (ex-Lahat) e pacotes de aviônicos para a modernização. A empresa israelense estaria desenvolvendo sistemas de mísseis que já foram demonstrados para Força Aérea Brasileira em face de uma possível instalação destes em sua frota de helicópteros.
 
O Nimrod SR é um míssil guiado a laser que pode ser usado como arma ar-superfície a partir de helicópteros ou ser usado por blindados. Lançado a partir de um helicóptero, o míssil tem um alcance de 10 km, o que requer a instalação de um sistema electro-óptico para a aquisição e designação de alvos como MOSP300D também da IAI. 
 
 
No caso de sistemas para helicópteros, estes, podem ser utilizados em todas as aeronaves, exceto as fabricadas pela Helibras, subsidiária brasileira da Airbus Helicopters. Assim, os helicópteros que poderiam receber aviônicos da IAI estariam, o Mi-35 (AH-2 Sabre no Brasil) de fabricação russa ou UH-60, UH-1H ou o Bell 206 de fabricação americana. 
 
A adoção de qualquer uma destes equipamentos seria através da empresa brasileira Avionics Services, subsidiária brasileira da IAI, já que esta adquiriu uma participação por meio de sua subsidiária europeia de Tecnologia Avançada (EAT) em 2014. Avionics Services, que recentemente anunciou a abertura de uma academia para manter radares IAI é uma empresa listada como Empresa Estratégica de Defesa (EED) pelo Ministério da Defesa do Brasil. 
 
Fonte: Defensa.com
(JNG)
 
 
Obs.: O Exército brasileiro é a força que atualmente está modernizando os seus helicópteros Fennec/ Esquilo e Pantera e por isso mesmo poderia estar interessada no sistema israelense. Já a FAB recebeu seus últimos AH-2 Sabre recentemente e seria estranho a adoção de um sistema de mísseis que não seja o anticarro Ataka russo. 

A única aeronave FAB que poderia integrar o míssil Nimrod SR seria o Black Hawk. Procedimento igual foi realizado na Colômbia quando foi integrado o míssil, também israelense, Spike NLOS da Rafael nos Black Hawks daquele país.
 
Outro erro aparente na matéria foi citar o UH-1H, aeronave que está sendo aposentada, como candidata a modernização. 
 
Graan Barros

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