BASE AÉREA DE SANTA CRUZ PROMOVE PORTÕES ABERTOS

No próximo dia 1º de novembro (sábado), a Base Aérea de Santa Cruz (BASC) irá realizar o “Portões Abertos 2014”. O evento é aberto ao público e faz parte das comemorações da Semana da Asa e do Aniversário da BASC (72 anos). Tem o objetivo principal de estreitar os laços com a sociedade local, e divulgar o trabalho realizado pela Força Aérea Brasileira (FAB).

Durante todo o dia estão previstas diversas atividades, entre as quais destacam-se: shows aéreos com a Esquadrilha CEU e a Equipe Acro; exposição estática, decolagem, passagem e pouso dos caças F-5 e A-1 e de aeronaves civis; exposição estática da Esquadrilha da Fumaça (Super Tucano A-29); lançamento dos paraquedistas Falcões, equipe de Salto Livre da FAB; aeromodelismo; balonismo; exposição de viaturas militares antigas; apresentações de equipes de Artes Marciais.
 
A programação conta também com muita música, iniciando com as apresentações das Bandas de Música da BASC, do Colégio Dom Ótom Mota e do Colégio Apollo 12 e, à tarde, ocorrerão shows musicais com os grupos Disfarce e Samba Show.
 
Dentro do Hangar do Zeppelin haverá exposições, vendas de artigos militares, será montada uma praça de alimentação e uma área recreativa com brinquedos infláveis.
 
A entrada para o evento é franca, porém a Base Aérea pede a contribuição voluntária de um 1kg de alimento não perecível, para doação às instituições carentes do bairro. Quem doar irá concorrer a um voo panorâmico na aeronave da BASC, o Caravan C-98.
 
O Hangar do Zeppelin e a Base Aérea de Santa Cruz
 
Destinado a abrigar os dirigíveis alemães conhecidos como Zeppelin, o Hangar foi construído em 1936, após meticulosos estudos climáticos, de direção e velocidade dos ventos, e também das possibilidades de meios de transporte terrestres.
 
Concebido por engenheiros alemães, o hangar foi inaugurado com a ativação de uma linha regular de transportes aéreos com os dirigíveis, que ligava as cidades de Frankfurt ao Rio de Janeiro (com escala em Recife).
 
O hangar apresenta grandes dimensões: 270 metros de comprimento, 60 metros de altura e 50 metros de largura. Assim que começaram a chegar os primeiros dirigíveis, eram necessários duzentos homens, que ficavam na pista para ajudar a atracá-los, segurando os seus cabos.
 
O uso do hangar pela empresa alemã foi de pouca duração, uma vez que, em 1937, o último Zeppelin decolava do aeródromo após nove viagens ligando o Brasil à Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1939, o local foi transformado na Base Aérea de Santa Cruz (1942) e o hangar passou a abrigar diversas unidades aéreas militares.
 
Atualmente é um dos últimos hangares mais bem conservados para dirigíveis existentes no mundo. É tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN).
 
A Base Aérea de Santa Cruz (BASC) abriga hoje duas Unidades Aéreas: o 1º Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCA), que opera as aeronaves F-5, e o 1º Esquadrão do 16º Grupo de Aviação (1º/16º GAV) ou Esquadrão Adelphi, que opera
as aeronaves A-1.

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